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装备环境工程核心论文发表期刊
- 周期：双月刊
- 期刊级别：统计源期刊
- 国内统一刊号：50-1170/X
- 国际标准刊号：1672-9242
- 主办单位：中国兵器工业第五九研究所;国防科技工业自然环境试验研究中心
- 主管单位：中国兵器装备集团公司
期刊简介：
《装备环境工程》(双月刊)创刊于1983年，由中国兵器工业第五九研究所和国防科技工业自然环境试验研究中心共同主办，面向国内外公开发行。办刊方针：打造具有前瞻性、学术性、实用性、指导性、权威性的，“以军为主，军民结合”的环境工程领域综合性学术期刊。
《装备环境工程》报道的主要内容有：自然环境和诱发环境中，由气候环境条件因素(温度、湿度、盐雾、气压、沙尘、风等)、机械环境条件因素(振动、冲击、跌落、离心、爆炸等)、生物因素(昆虫、霉菌等)、辐射因素(太阳辐射、空间粒子辐射、核辐射、电磁波辐射等)和人为因素(使用、维护、包装等)对产品和材料造成的腐蚀、老化、失效和损伤等方面的相关专业研究和防护技术研究，包括材料的腐蚀和老化机理研究、产品的失效和损伤分析研究、耐蚀材料研究、涂料技术研究、电化学保护及防锈技术研究、电磁场与微波技术研究、空间环境防护技术研究、运输包装技术研究及相关仪器设备的研究等专业范围。获奖情況：中国中文核心期刊、科技论文统计源期刊。
期刊栏目：
专家论坛、综述、试验技术与设备、环境监测与分析、环境作用机理与防护、测试与评价、标准、海外采风
期刊收录：CA 化学文摘(美)万方收录(中)上海图书馆馆藏剑桥科学文摘国家图书馆馆藏知网收录(中)维普收录(中)
杂志优秀目录参考：
大型热环境试验技术的最新进展 赵保平，严超，孟祥男，刘鹏，孙磊，李原，蔡骏文，王晓飞，ZHAO Bao-ping，YAN Chao，MENG Xiang-nan，LIU Peng，SUN Lei，LI Yuan，CAI Jun-wen，WANG Xiao-fei
一种提高飞行器结构天地力学环境地面试验有效性的方法及其应用 阎桂荣，董龙雷，宋利强，YAN Gui-rong，DONG Long-lei，SONG Li-qiang
高温环境下薄壁结构声疲劳失效验证技术研究 沙云东，王建，赵奉同，栾孝驰，SHA Yun-dong，WANG Jian，ZHAO Feng-tong，LUAN Xiao-chi
高效串型深海环境腐蚀试验技术 郭为民，孙明先，侯健，逄昆，邱日，范林，张彭辉，丁康康，许立坤，GUO Wei-min，SUN Ming-xian，HOU Jian，PANG Kun，QIU Ri，FAN Lin，ZHANG Peng-hui，DING Kang-kang，XU Li-kun
结构振动疲劳加速试验技术研究 蒋瑜，陶俊勇，JIANG Yu，TAO Jun-yong
石英灯辐射式瞬态热环境试验关键技术分析 王德成，林辉，WANG De-cheng，LIN Hui
复合材料太阳翼基板声学疲劳特性研究 郑玲，张巍，曾杰，向树红，李晔，杨江，ZHENG Ling，ZHANG Wei，ZENG Jie，XIANG Shu-hong，LI Ye，YANG Jiang
基于电磁混响技术的电磁环境与自然环境综合试验技术 孙月刚，王健，SUN Yue-gang，WANG Jian
基于最大谱的非平稳随机振动数据分析处理方法研究 徐俊，傅耘，张建军，孙建勇，王星皓，XU Jun，FU Yun，ZHANG Jian-jun，SUN Jian-yong，WANG Xing-hao
舰载机载设备腐蚀环境适应性要求的剪裁 刘元海，张幸，LIU Yuan-hai，ZHANG Xing
导弹飞行振动环境地面模拟试验方法 刘青林，陈颖，田光明，李明海，LIU Qing-lin，CHEN Ying，TIAN Guang-ming，LI Ming-hai
环境作用动力学在应力腐蚀断裂中的应用 封先河，曹学军，FENG Xian-he，CAO Xue-jun
分子流态下翅片管式热沉传输几率计算分析 李春杨，杜春林，孙玉玮，柳晓宁，王晶，许忠旭，向树红，LI Chun-yang，DU Chun-lin，SUN Yu-wei，LIU Xiao-ning，WANG Jing，XU Zhong-xu，XIANG Shu-hong
公路工程师论文：公路工程施工与施工技术研究
摘要：对公路工程施工关键点设置技巧、公路工程关键部位的把控与管理以及公路工程施工中关键部位的施工技术三个方面的内容进行了详细的分析和探析，从而详细的论述了如何做好公路工程关键部位的施工工作。
关键词：公路工程,关键部位,施工技术
1公路工程关键部位的把控与管理
1.1科学的选择路基填料
在选择公路的路基填料时，一般都建议选择容易压实、水稳定性好并且强度较高的石质土，铺设路基时，应严格的控制填充材料的含水量，如果选用土的黏度不符合要求，那么路基就会出现软湿的情况，就会导致整个公路工程出现破裂和翻浆等质量问题。所以，当出现这类质量问题时，施工单位应立即采取处理措施，将所有的软土全部清理干净，并用水稳定性较好并且强度较高的土进行替换。建议采用分层填筑的方法进行填筑作业，填筑完一层后，应先检测其含水量和压实度，在确定了各项参数都是合格的后，便可以进行下一层的填筑作业了。
《装备环境工程》
