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电力机车与城轨车辆杂志北大核心期刊征收范围职称论文发表,期刊指导

电力机车与城轨车辆杂志北大核心期刊征收范围

周期:双月刊
期刊级别:北大核心期刊
国内统一刊号:43-1402/U
国际标准刊号:1672-1187
主办单位:中国南车集团株洲电力机车有限公司
主管单位:中华人民共和国铁道部

  《电力机车与城轨车辆》杂志简介

  本刊面向铁道干线电力机车、动车组与城市轨道车辆整车、配件和专用材料的研究、制造与运用单位 面向相关单位的领导干部、专家学者和工程技术人员 面向高等院校和中专学校相关专业师生。

  《电力机车与城轨车辆》收录情况

  国家新闻出版总署收录

  《电力机车与城轨车辆》栏目设置

  专题研究; 综述·评论; 研究开发;制造技术; 检测·试验;他山之石; 运用检修;技术动态。

  《电力机车与城轨车辆》杂志投稿须知:

  (一)基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿,同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。

  (二)文题文题要准确简明地反映文章内容,一般不宜超过20个字,作者姓名排在文题下。

  (三)作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人,作者单位不超过3个。第一作者须附简介,包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。

  (四)摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词,摘要用第三人称撰写,分目的、方法、结果及结论四部分,完整准确概括文章的实质性内容,以150字左右为宜,关键词一般3~6个。

  (五)标题层次一级标题用“一、二、……”来标识,二级标题用“(一)、(二)、……”来标识,三级标题用“1.2.”来标识,四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。

  (六)计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。

  (七)参考文献

  限为作者亲自阅读、公开发表过的文献,只选主要的列入,采用顺序编码制著录,按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号,列于文末,并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为:作者.文题.刊名年份;年(期):起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址(至子--栏目).上传年月。

  2018年《电力机车与城轨车辆》杂志02期投稿论文目录:

  列车通信网络异构总线互联互通技术研究段旭良;罗显光;汤诚;沈朝喜;

  马来西亚HMU制动电阻设计李昌奇;眭铁杰;

  一种动车组用分体式轴箱体强度校核方法研究周新鹏;李冠军;罗彦云;蒲全卫;

  DK-2型制动机系统在电力工程车上的适应性设计与应用黄金虎;毛金虎;郭莹莹;黎丹;

  基于乘客舒适性的快速地铁车辆气动设计参数研究唐闻天;王丽丽;

  列车通信网络异构总线互联互通技术研究

  【摘要】:文章对列车通信网络异构总线的互联互通技术进行了理论分析和试验验证。针对MVB网络协议和CANopen协议的特性,提出两种总线互联互通的可行性分析,建立互联网关的模型和软硬件测试平台,完成两种总线的数据互联互通测试。试验数据结果表明:互联网关实现了MVB总线协议和CANopen协议的转换,验证了异构总线互联互通的可行性。


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