-
航空维修与工程杂志副高级职称论文
- 周期：双月刊
- 期刊级别：国家级期刊
- 国内统一刊号：11-4912/V
- 国际标准刊号：1672-0989
- 主办单位：航空工业信息中心
- 主管单位：中国航空工业第一集团公司
《航空维修与工程》简介
《航空维修与工程》Aviation Maintenance & Engineering(双月刊)曾用刊名：航空制造工程;航空工程与维修，1956年创刊，是中文核心期刊、全国优秀期刊、中国航空工业总公司优秀科技期刊。成为我国唯一公开发行的有关航空工程与维修技术的杂志。主要栏目包括论坛、市场与技术、航空工程、航空维修、通用制造技术等。
《航空维修与工程》跟踪国内外维修市场的变化，报道全球先进航空维修技术的发展，提供透彻而全面的运营、商务、技术和安全管理方面的信息，把国外先进的技术信息传递给中国航空维修界，并及时报道国内航空维修与工程领域的最新动态。读者对象为各级民航管理人员、航空公司、维修企业及机场管理部门的高级管理人员，从事科研、生产、维护的专业技术人员，高等院校师生，政府机构人员及其他相关人员。
《航空维修与工程》收录情况
国家新闻出版总署收录 维普网、万方数据库、知网数据库收录
《航空维修与工程》影响因子：
截止2014年万方：影响因子：0.107;总被引频次：377
截止2014年知网：复合影响因子：0.178;综合影响因子：0.143
《航空维修与工程》栏目设置
论坛、市场与技术、航空工程、航空维修、通用制造技术等。
《航空维修与工程》杂志投稿须知：
1.来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向)，在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助，没有的不注明。
2.论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右)，应具有独立性与自含性，关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3～5个)。
3.文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字，一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上下角标应区别明显。
4.文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅，图像要清晰，层次要分明。
5.参考文献的著录格式采用顺序编码制，请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的，请采用脚注方式标明，参考文献不少于3条。
6.来稿勿一稿多投。收到稿件之后，5个工作日内审稿，电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知(特别需要者可寄送纸质录用通知)，则请与本部联系确认。
7.来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议，稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改，杂志一个版面2500字，二个版面5000字左右。作者需要安排版面数，出刊日期，是否加急等情况，请在邮件投稿时作特别说明。
《航空维修与工程》
