铁路桥梁施工安全管理期刊论文发表

　　摘要：安全管理贯穿于铁路桥梁施工的整个始末，随着社会化大生产的不断发展，劳动者在生产活动中的地位不断提高，安全问题也越来越受到政府及公众的重视。本文介绍了安全管理的含义与实施安全管理的重要性，并从一般安全管理和各工程安全施工技术两方面论述了铁路桥梁安全管理的有效措施。

　　关键词：铁路桥梁,施工安全,安全管理

　　一、安全管理概念与重要性

　　(一)安全管理概念

　　安全管理，就是项目工程在施工过程中，组织安全生产的全部管理活动。通过对生产过程因素具体的状态控制，使生产过程中不安全的行为和状态减少或消除，不引发为事故，使施工项目效益目标的实现，得到充分保证。项目部要始终贯彻“以人为本”的理念，发动全体员工参与，并承诺预防为主，消除施工过程中的危险危害因素，控制施工安全健康风险。承诺遵守法律法规及其它规章制度要求，并运用科学的管理方法，持续改进职业安全健康绩效，实现无违章项目部、无事故工程和安全文明环保施工工程的目标。

　　(二)安全管理的重要性

　　安全生产管理是施工企业生存和发展的保证。安全与生产的关系是辩证统一的关系，而不是对立的、矛盾的关系。安全与生产的统一性表现在：一方面指生产必须安全，而另一方面安全可以促进生产。“安全第一，预防为主”是企业安全生产的工作方针，但现在仍有许多企业对安全生产不够重视，安全投入不足，主要体现在项目领导在项目管理的同时，没有认清安全与企业效益的关系。建筑施工企业在完善企业规章制度的前提下，应建立施工现场的安全生产保证体系，保证企业安全生产和创造效益，创建优良工程提高市场竞争力。

　　二、铁路桥梁施工安全管理的方法

　　(一)安全管理制度的完善

　　科学的安全管理体系，健全的安全管理机制是确保项目安全管理高效运行的基本保障。安全管理制度的健全，安全生产责任制的落实是确保安全生产的基础。建立完善以项目经理为首的安全生产领导组织，有组织、有领导的开展安全管理活动，并承担组织、领导的安全生产责任。建立各级人员的安全生产责任制度，明确各级人员的安全责任，抓好制度和责任的落实工作，定期检查安全责任落实情况，及时报表。建立施工安全准备工作验收制度，每项工程开工前验收内容主要包括：施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否符合技术和安全规定，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过培训，安全生产责任制是否建立，施工中可能发生的危险情况是否有预防措施等。

　　(二)安全教育

　　坚持安全教育和专业技术培训制度，加强对各级管理人员和特种作业人员的安全基础教育和技术培训。对担负桥梁重点工程项目和重要岗位的人员如焊接、登高作业、起重等，要重点培训、持证上岗。抓好桥梁工程施工现场的安全宣传教育，要设立固定的安全宣传标语、安全警示和安全警告标志。

　　(三)确保设备安全使用

　　现代桥梁施工过程中，施工设备故障造成的安全隐患或事故时有发生。现代桥梁施工企业应在施工前建立科学的设备养护与管理体系，并在施工过程中严格按照计划进行养护，以此避免设备故障造成的安全事故，避免设备故障造成的人员伤害及对施工质量的影响。现代桥梁施工多采用预制结构、现场吊装的形式进行施工，其施工过程中大型起吊设备等设施较多。在实际的施工过程中，施工企业现场技术人员、质量管理人员要格外注重起吊过程的安全管理。

　　(四)重视施工人员的专业能力

　　任何先进的设备都需要人员来操作和控制，因此，培养一批优秀的施工团队是关键。首先，施工人员必须要有熟练的专业知识和精湛的专业技能，能够使用各类先进的施工设备，并且懂得各类设备的养护和维修。其次，要熟知施工的各个环节和程序，有能力预测和应对施工过程中各种情况的发生。另外，必须具有良好的职业道德素质，在施工的过程中，操作人员应保持高度的精力，必须集中精力密切关注设备的运行和保养。

　　(五)用电安全管理

　　施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作。用电设备必须严格接地或接零保护且安装漏电保护器，各桩孔用电必须分闸，严禁一闸多用。孔上电缆必须架空1.0m以上，严禁拖地相埋压土中，孔内电缆、电线必须采用护套等有防磨损、防潮、防断等保护措施。孔内照明应采用安全矿灯或11V以下的安全灯。孔中操作工应手戴工作手套，脚穿绝缘胶鞋。

　　(六)消防安全管理

　　施工场地堆放的施工材料多，模板、设备包装、装饰装修材料、油漆等易燃物品随处可见，临时用电的管理不规范、加工场地管理不规范将会导致火灾事故。要搞好施工现场的消防安全工作，首先必须加强施工现场的动火管理，凡在施工现场进行动火作业如焊接、切割等，必须申请相关管理部门批准，审批通过后，需配备消防器材并且在清理完作业点四周的易燃物品确认无误后方可作业。其次，还必须建立应急预案，进行应急演练。最后还必须加强临电线路管理和施工现场严禁烟火的管理，切实从源头上控制好火灾事故的发生。

　　三、铁路桥梁施工中各工程安全管理技术

　　(一)基坑支护及开挖工程

　　1、基础开挖必须采取支护措施，支护必须满足强度、刚度、稳定性要求。

　　2、基础开挖对临近建(构)筑物或临时设施有影响时，应提前采取安全防护措施。

　　3、基坑顶面应提前做好地面防、排水设施。

　　4、基础开挖时，不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土。

　　5、基坑顶有动载时，坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定，且不应小于1.0m，必要时应采取其他措施。

　　6、在土石松动地层或在粉、细砂层中开挖基坑时，应先做好安全防护;当基坑开挖需要爆破时，应执行现行国家标准《爆破安全规程》(GB6722)中有关规定。

　　7、 基础开挖时，应观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌沙时，应立即停止施工，加固处理后，方可继续施工。

　　8、基坑采用降排水法降低水位时，对降低水位区域的建(构)筑物可能产生沉降，应加强观测，必要时采取防范措施。

　　9、 在排水过程中当出现大量砂漏、围堰裂缝漏水较大、围堰内侧坍塌等情况时，应暂停抽水，采取加固措施。

　　(二)钻孔桩基础施工工程

　　1、钻孔桩施工前，对钻机进行全面检修，钻机、钻具和吊钻头的钢丝绳符合设计要求，钨全套拉力试验合格，钢丝绳与钻头连接的夹子数按等强度安装。地面夯实或铺木排架，以保证钻架的稳圈。严禁人拉钢丝绳卷绕，工作中的钢丝绳严禁人员跨越。电动卷扬机在工作中，如遇停电或停机检查保养时，将电源关闭;工作停止后，并闭电源，锁好开关箱。双层拆钻杆时，上下紧密联系配合，严禁用机械动力拆接钻杆。

　　2、钻孔桩施工中，特别注意防止孔壁坍塌。如遇大量坍方时，回填重钻，并相应提高泥浆比重。如出现梅花孔、斜孔、偏孔，及时采取措施纠正或回填重钻。

　　(三)模板工程

　　1、安装模板时操作人员应有可靠的落脚点，并应站在安全地点进行操作。

　　2、支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。

　　3、模板及其支架在安装过程中，必须设置防倾覆的临时固定设施。

　　4、现浇多层构筑物时，应采取分段支撑的方法。

　　5、侧模在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而损坏后方可拆除。

　　6、底模应在同一部位同条件养护的混凝土试块强度达到设计要求后方可拆除。

　　(四)脚手架的搭设与拆除

　　1、脚手架搭设

　　架子的底脚必须固定牢固，为了保证支架的稳定应根据现场实际情况加设横向剪刀撑。支架搭设完成后，外侧应按要求挂好安全防护网。为了保证临时爬梯的安全，爬梯底部也应挂设一层安全防护。

　　2、拆除脚手架

　　拆除脚手架时，禁止无关人员进入危险区域。拆除应按顺序由上而下，一步一清，不准上下同时作业。拆除脚手架大横杆、剪刀撑， 应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人员往下顺杆子。拆下的材料，应向下传递用绳吊下，禁止往下投扔。拆除脚手架人员进入作业区后，要系好安全带，安全带必须高挂低用。拆除脚手架要统一指挥， 上下应动作协调。

　　结束语

　　铁路桥梁施工安全关系到人身安全和国家财产安全。铁路桥梁施工单位有责任有义务在各个环节重视安全工作，以防为主，依靠科学，规范管理，不断提高我国铁路桥梁建设安全水平。

　　参考文献

　　[1]TB10303—2009 ,铁路桥涵工程施工安全技术规程[S].

　　[2]TB10203—2002 ,铁路桥涵施工规范[S].

　　[3]田杰芳，魏庆朝.工程建设安全监理探讨[J].华北科技学院学报，2004(4).

　　[4]郭志林.浅谈建筑施工中的安全管理及控制措施[J].科技资讯，2008.

　　[5]陈捷.浅议如何加强工程施工安全管理[J].中国高新技术企业.2009(06).

　　[6]吴峰.土建施工现场管理工作的探析[J].黑龙江科技,2010(16).

《铁路桥梁施工安全管理期刊论文发表》

上一篇：项目管理期刊论文发表提高建筑企业经济效益

下一篇：中级施工项目管理职称论文发表范文