上海市地铁文化建设调研报告
摘 要: 上海是一座国际性的大都市, 其地铁交通业非常发达, 愈来愈多的人们选择地铁作为其出行方式。 项目组以实地考察调研、 发放调查问卷、 实地访谈等方式, 对上海地铁文化建设的现状、 问题及其解决措施等方面进行了系统研究。希望通过此次调研, 市民可以发现更多上海地铁中的文化现象, 加强自身文化意识。
关键词: 地铁文化; 文化建设;
一、项目概述
在城市的发展建设中,城市文化沉淀成了一种精神,彰显着一个城市的魅力。自 1863 年伦敦第一条地铁线路的开通,世界上已有 39 个国家和地区的 135 个城市建成了地铁,地铁和所在的城市紧密联系在了一起,除了快捷、舒适之外,文化的内涵越来越丰富。以地铁为载体的文化传播效果究竟如何,主要依靠地铁这一交通工具出行的地铁族对地铁文化的认知和接受程度又是怎样的,正是本项目调查的背景和研究的出发点。
为此,本项目将着眼于上海地区,通过资料搜集、问卷调研、人物访谈、数据分析等方式,在借鉴国外建设治理的经验基础上,从政府和市民两方面分析调研上海市地铁文化实际情况,进而指明尚存的不足,并提出符合上海市地铁文化发展的相关建议。
二、项目创新点
(一) 研究方法的特色
由于我国对地铁文化的重视程度尚浅,相关研究也刚起步,然而国外的研究经验对我国的适用性不强。故项目以实践调研为重要研究方法,通过在上海市各地,如静安区、杨浦区、徐汇区等地开展相关社会调研向市民发放问卷、对相关部门管理层和部分市民进行访谈,从而获取真实的地铁文化现状,指出目前存在的不足,进而指明改革方向和切实可行的措施建议。最终将理论总结与实践收获相结合,使得项目成果更具有真实性。
(二) 研究视角的独特
着眼上海地区,加强针对性。研究将严格基于上海地区展开。在研究过程中,始终以上海地区实际状况为出发点,力图提出尚存不足,谋出解决良方,指出改革之道,从而使得本项目的成果能为上海城市文化的建设与弘扬做出贡献。
(三) 项目延展性
将上海地铁文化的当前不足与解决作为本项目研究的一个重要内容。地铁文化建设是一个新兴的热议话题,我国关于地铁文化的研究较缺乏,近些年才起步。而本项目则将从当前现状、建设改革等方面逐一详细探讨。
三、成果展示
(一) 实地现状考察
2017 年 7 月上旬,项目组成员走访了杨浦区、静安区、徐汇区等地对上海地铁文化建设进行实地调研,对上海地铁文化建设有了初步的了解。
在本项目组进行实践期间,恰逢首届上海地铁文化公共艺术节开办。
上海地铁向社会发出合作倡议,得到了上海市人民对外友好协会、上海市文学艺术界联合会、上海市文史研究馆、上海博物馆、上海大剧院艺术中心、上海广播电视台融媒体中心、上海电影节组委会、上海市民文化协会、墨西哥驻沪总领馆、法国铁路总公司设计集团等 10 家单位的联合响应。据悉,此次公共文化艺术节从 2017 年 6 月持续到 12 月。期间,上海地铁将围绕“五大主题”,即传承优秀传统文化、凸显红色主题文化、展示海派城市文化、传播中外交流文化、引领地铁行业文化,进行活动策划组织,并将举行“2017 地铁公共文化艺术高峰论坛”。市民乘客可以在为期半年的时间内,在上海地铁的特殊空间里,感受到各方的文化艺术熏染。在接下来长达半年的时间里,市政府将联合更多样的中外单位,展现更丰富的文化内容,凸显更高水准的艺术品质,为更多的市民乘客打造“可阅读、有温度”的“城市第二空间”。
(二) 问卷调研与分析
1.调研基本情况
截止到 2017 年 8 月 20 日,本次调查问卷的发放情况如下:网络问卷的发布时间为 2017 年 7 月下旬,纸质问卷填写时间为 2017 年 7 月下旬到 8 月中旬。本次问卷的样本对象涵括了各个年龄段及不同职业,网络问卷得到周围长辈和朋友的传播帮助,纸质问卷的发放则是由项目组的成员走到地铁站内实地进行发放,主要集中在一号线、二号线、四号线、九号线及十号线等线路上。
本次问卷调查,共得到问卷样本 269 份,其中,网上问卷 139 份,线下问卷 130 份。为了方便进行问卷统计及分析,收回纸质问卷后,小组成员就将其录入电脑中,并和网上问卷一起进行统计分析。
2.具体问题分析
从此次问卷回收的数据分析来看,我们可以得出以下几点:
(1) 地铁文化建设力度不够
本次调研期间恰逢上海正在举办首届地铁公共文化艺术节,地铁运营方推陈出新举办了一些地铁文化宣传活动,但根据本项目组的问卷反馈与实地考察来看,宣传效果并不明显。问卷调查对象中有占比 80%以上的人甚至没有听说过上海地铁公共艺术节,实地考察时,本项目组也只见过屈指可数的几列主题列车。由此可见,上海地铁文化建设现阶段面临的比较大的一个问题就是地铁运营方的建设力度并不大,难以将地铁文化充分地融进上海地铁和地铁使用人群之中。
(2) 市民关注度不高
从问卷结果来看,42%的样本觉得自己不会关注到地铁文化,只有 17%的样本表示他们曾经听说过上海地铁公共文化艺术节。相对来说,地铁站内是人流量密集的地方,也是上下班重要的交通工具之一,但市民们在一个相对拥挤,不会停留太久的地铁车厢内,就不会过多关注周围的地铁文化。另外,随着互联网的普及,市民们可以通过手机了解时事新闻,阅读书籍,也就无暇顾及站内文化宣传的内容,这些因素都可能造成市民们对地铁文化关注度不够。
(3) 建设地铁文化的必要性
上海地铁文化现阶段并不够成熟,且存在很多问题,但针对是否有必要发展上海地铁文化这个问题,问卷结果显示支持的比例几乎是压倒性的,这表明了大部分人都开始追求更加丰富的精神世界。现在的百姓们开始逐渐注重文化的熏陶,有 82.52%和 67.89%的调查对象在支持的原因中选择了增强城市文化氛围和丰富市民精神世界。这样的数据表明上海市民有对地铁文化的需求,因此政府应当联合运营方,一起建设更加浓厚、丰富的地铁文化。
(4) 地铁文化建设的阻碍
即使大部分市民都认为地铁文化建设具有重大的意义,但仍有小部分发出了不同的声音。样本数据表明有 9%的市民认为地铁文化没有发展的必要性,这部分市民基本都只在本项目组给出的没有实际意义、浪费人力物力、没有显著效果这三个选项中选择了一个。市民们对于地铁文化的关注度不够,且运营方宣传地铁文化不到位等问题会造成地铁文化失去其存在的实际意义;同时,宣传内容没能很好地迎合市民的需求,就会达不到预期理想的效果。这些问题都是致使部分市民觉得地铁文化没有必要继续发展的原因。
(三) 访谈内容与结果分析
项目组成员为进一步了解上海市民对上海地铁文化建设的所思所想,针对不同年龄层、来自各个行业的居民进行了采访。
在接受采访的市民中,大多都有注意到车厢上的地铁文化,30 岁以下的白领、学生更多地关注到地铁上的动漫、游戏主题的文化宣传,而海派文化、公益宣传、道德主题更能吸引 50 岁左右的中老年居民。这说明了上海居民或多或少都会关注到上海的地铁文化建设,同时也说明了上海地铁文化的主题较为多元,基本能满足各个年龄段的需求。
大多数受访者表示他们并没有听说过上海公共艺术文化节,关于地铁文化也只有在地铁站内换乘恰巧走到文化长廊的时候,才会驻足了解,也没有通过其他方式例如网络平台、媒体宣传得知。这体现了地铁运营方对于地铁文化节的宣传力度的不足以及市民对于地铁文化节的关注程度不高。
(四) 关于上海地铁文化建设的建议
1.统筹地铁文化发展规划
将地铁文化纳入城市文化发展统筹规划中。做好地铁文化规划,分期、分区、分阶段实施规划,实现地铁建设与地铁文化建设的同步推进。制定地铁文化市场管理规则,消除地铁文化中商业化过度膨胀的现象,优化地铁文化发展的社会环境和舆论氛围。
2.增加文化产品的创作生产
首先要大力加强地铁文化产品的创作生产,努力创造一批具有城市风格、体现时代精神、品位高雅的地铁文化产品,其次要挖掘、整合城市文化资源,实施地铁文化品牌战略。加强品牌策划,确定品牌打造的思路和重点,改善经营管理理念,打造一批创新能力突出、核心竞争力强的品牌,为地铁文化的高起点运作奠定基础。
3.提升文化传播功能
地铁传媒对地铁文化的影响是持续而深远、广泛而普遍的。城市地铁报的办报方针、指导思想、栏目设置、内容要求,都应该围绕地铁文化发展战略、文化价值观、文化传播需求进行,这是城市文化在地铁领域传播的自然要求,也是地铁报办报的目标和理念所在。
4.创新地铁公益广告
作为社会传播的一种手段,地铁公益广告的影响力和产生的社会效益,是用金钱无法估算的,其对于塑造人的心灵、创造社会精神财富以及促进城市文明进步,都会产生巨大而深远的影响,对此必须高度重视。改良地铁公益广告,增进公益广告投放的频次,应是地铁文化建设的重要内容。
5.增强多样性和包容性
研究表明,世界著名的文化都市,因其广泛的开放程度和包容精神,普遍形成了内容丰富、色彩缤纷、风格多样的文化景观,不仅使城市增强了文化魅力和辐射能力,同时对异域文化下的人们产生了很强的吸引力。开放性和包容性的文化氛围,对于延伸地铁文化的传播范围是十分必要的。
四、结语
地铁催生文化,文化提升地铁。只有充分挖掘上海的历史文化、地域文化和主题文化的内涵,增强城市文化的渗透力,才能提升上海的城市魅力、核心竞争力和文化品位。推荐阅读:地铁建设中地铁造价与建设标准的关系
参考文献:
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