工业建筑期刊投稿浅析濒海软土地基的处理方法

　　【摘要】我国现有的地基处理方法很多，对于同一种软弱地基可以采用的方法常常有数种之多。由于工程地质和水文条件千变万化，各地的施工机械、技术水平、建材品种及价格差异很大，在选用地基处理方法时要因地制宜。濒海软土含水量高、孔隙大、承载力低、变形大，很难直接满足同益增长的工程建筑对地基的要求，软土地基常用的处理方法有深层搅拌法，强夯固结法，排水固结法(真空预压法、堆载预压法，真空联合堆载预压法)等。

　　【关键词】濒海软土 地基 处理

　　我国地域辽阔，地质情况复杂多变，其中软土在我国分布广泛，给公路工程建设带来较大的影响和隐患。各地软土形成环境、年代等条件千差万别，其分布、厚度、性质各不相同，水方向有差异性、垂直方向也具不均匀性，所表现出的抗剪强度、压缩性、透水性等特性也不一样。

　　一、濒海软土地基分析

　　软土是自然历史的产物，是随着古地理、气候、沉积环境的变化而形成的。软土一般是指在濒海、湖泊、谷地、河滩沉积的天然含水量高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度和承载力低的软塑到流塑状态细粒土，如淤泥和淤泥质土，以及其他高压缩性饱和粘性土、粉土。

　　土作为一种多孔介质，其物理性质对力学性质有着十分重要的影响，如软土的低抗剪强度就与其高含水量、高孔隙比有很大的关系，因此从土的物理性质往往能对土的力学性质做出一些粗略的估计。软土地基是指压缩层主要由淤泥及淤泥质土、吹填土、杂填土或其它高压缩性土层组成的。淤泥和淤泥质土是指在静水或缓慢的流水环境中沉积经生物化学作用形成的粘性土，含有机质，天然含水量大于液限。软土地基概念的扩大与延伸，指压缩层主要由承载力较低、压缩性不太高的亚粘土、饱和粘土、细砂及淤泥组成的地基，主要包括对不属于《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》中的含水量较高，孔隙率较大，抗剪强度较低，承载力差的粘性土、粉性土;对于有以上列出的软弱土以及相间有薄层砂土，卵、砾石层而总体地基强度不能满足人工构造物或路基基底强度要求的地层。实际相对来说软弱地基对公路的危害程度小于软土基地。

　　二、濒海软土地基处理方法的应对策略研究

　　我国现有的地基处理方法很多，对于同一种软弱地基可以采用的方法常常有数种之多。由于工程地质和水文条件千变万化，各地的施工机械、技术水平、建材品种及价格差异很大，在选用地基处理方法时要因地制宜。

　　实际的濒海软土地基处理方法及应对策略的系统性的理论与实践研究不足，与我国软土处理的实际情况形成反差;其决策分析研究不够，可以采用一些数学方法使目前人为定性决策方法数值化、科学化，着手对这些实例研究资料进行系统化的研究，这对软土的工程评价、处理方法的选择等都具有重要的理论和实践意义。所以，需要加强对软基处理的系统化研究，提高公路软基处理研究的智能化水平，继续深入地研究各地软土的基本特性，从工程的角度出发，着重研究对工程有严重影响的特性指标，进而研究不同地区、不同地段软土的差异，为其沉降计算、处理方法选择提供依据。另外，最后，在软土地基处理研究中，采用人工智能方法是解决工程问题的一种有效途径。

　　软土地基常用的处理方法有深层搅拌法，强夯固结法，排水固结法(真空预压法、堆载预压法，真空联合堆载预压法)等。

　　软基处理方法的选择：原地基的讨论——是否处理——确定处理目的——处理方法的效果(地基、道路、施工及环境等因素) ——初步选择——经济分折——确定处理方法。考虑到地基对于建筑物等产生大的影响。因此对地基处理方案进行优化，使之符合安全、可靠、经济、适用以及环境保护的要求，对降低工程造价，促进地基处理技术革新，使之更符合时代要求。

　　对提出的各种方案进行技术、经济、进度等方面的比较分析，考虑环保要求，初步确定采用一种或几种地基处理方法，视需要进行现场试验或补充调查;进行地基处理施工设计、地基处理施工，通过监测、质量检验、反分析，对不符合要求或未达到预期目的的进行设计修改、补充，符合要求的就可作为人工地基进行下步工作。

　　通常对于某工程，在技术上可行的地基处理方案有几个，合理的地基处理方法原则上一定是技术上可靠、经济上合理的，能满足施工进度的需要。地基处理进可以采用一种方法。也可以采用由两种或两种以上的处理方法组成的综合处理方案。在确定地基处理方案时，要从消耗、机具条件、施工因素、环境影响和工期、造价、处理效果、材料来源等多方面对软基处理方案进行认真的技术经济分析和对比，选取出最佳的处理方法。

　　本文对通过对不同软土地基处理方法的作用机理、适用范围等方面进行归纳总结，可更好的指向软土地基工程施工。对软土地基常用处理方法的加固机理，适用范围，施工工艺等方面进行研究分析可推广应用于其他工程项目。针对软土地基加固处理工程特点，建立软土地基处理方案多属性决策模型，对软土地基处理方案进行优选，这对类似软土地基工程的处理及监测具有一定的借鉴意义。

　　参考文献：

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