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机械工程师范文浅谈起重机过程检验

来源:职称论文发表咨询网作者:qifan时间:2013-07-02 11:18
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  摘要:起重机在国民经济建设的各个行业中应用广泛,对于起重机的质量监督还不甚全面。目前的监督与检验大都停留在出厂验收阶段。对于生产过程与使用过程中的监督与检验却不受重视,而恰恰这才是起重机质量监督与检验工作的重中之重。

  关键词:起重机,过程检验,质量监督

  引言:根据《特种设备安全监察条例》中对起重机的定义,所谓起重机是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备,其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机;额定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或者等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等[1]。新修改的《特种设备安全监察条例》于2009年批准施行,该条例重新规定了对特种设备实行质量监督与安全监察制度。

  一、起重机生产过程的质量监督与检验

  一直以来,对起重机的质量监督与检验都停留在使用过程,而对于生产过程的质量监督与检验都处于淡漠状态,在实践过程中,生产过程的监督一直困难重重。主要与当前的生产现状有着莫大的关系。

  广东、江苏、河南新乡共有起重机械制造企业四五百多家, 年产起重机不计其数[2]。进而使得生产厂家为了追求利润,不得已大打价格战,从而导致企业的利润被不断压缩,为了在竞争中求生,厂家不得不通过降低成本的方式,而这降低成本的方式中,有很多做法是合理的,有很多则是违背设计原则,违背市场规律的。像降低工艺标准与制造标准这样的做法是不可取的。

  尽管《条例》对起重机生产过程中的质量监督与检验作出了明文规定,但是在实际操作过程中,缺乏检验标准与监督细则,检测设备不足,检验技术落后,检验人员专业性不强,各省市也未引起足够重视,从而导致了对起重机生产过程的质量监督与检验仅仅停留口号声中,实际操作性不强。所有这些原因都导致了目前起重机的合格率在逐年降低,事故率在逐年增高。

  要解决这些问题,必须解决好以下几个问题:

  1、加强政府职能部门的监管力度,制定量化的质量监督体系与检验标准;

  2、加强对起重机市场的宏观调控,杜绝恶性竞争的情况发生,制定市场指向价;

  3、加强起重机制造企业内部的质量监督与检验,引导各企业在质量体系建设中充分发挥主观能动性,从源头把好材料选购关,从制造过程中严把工艺关,确保每道生产工序都能高标准完成,从出厂验收中严把质量关,坚决杜绝不合格产品,对需要改进的,严格按照要求进行改进。

  二、轨道安装过程质量监督与检验

  起重机运行中常见的故障是大车啃轨,由于大车轨道一般都很长,少则几十米,多则几百米,如果轨道的平行度稍有偏差,则大车极容易跑偏,大车车轮不断冲击导轨侧面或与侧面摩擦,从而导致车轮与导轨都会严重磨损,造成极大的安全隐患。大车啃轨的原因有很多,而轨道铺设质量不好是造成大车啃轨的重要原因之一,加之在安装轨道的过程中存在许多隐蔽工程,加强轨道安装过程中的监督检验尤显重要[3]。

  1、对轨道铺设质量的监督与检验

  轨道铺设质量的好坏取决于桁车梁的质量,对于混凝土结构的桁车梁,其质量应符合GBJ10-83《钢筋混凝土工程施工及验收规范》的规定,钢结构的桁车梁,应符合GBJ18-66《钢结构工程施工及验收规范》的规定。

  桁车梁安装前后,应着重从以下几方面对桁车梁进行检查与确认:

  ①必须保证沿梁横向及纵向的预留螺栓孔位置偏差均小于或等于 5 mm;

  ②两桁车梁上平面相对标高的偏差不得大于15mm;

  ③梁中心线位置对设计定位轴线的偏差不得大于5 mm;

  ④混凝土行车梁与轨道之间的混凝土灌浆层(或找平层)应符合设计规定。

  ⑤规避可能出现的隐蔽工程

  2、对轨道质量的检验

  ①使用钢卷尺和弹簧拉力计对跨度进行张紧测量;

  ②对轨道直线度采用拉钢丝的方法进行测量、也可采用经纬仪;

  ③标高和水平度通常采用水准仪进行测量;

  ④轨道的接头间隙采用厚度斜度尺进行测量。

  3、轨道安装技术要点

  ①两轨道在接头处的高低差和横向错位均应 ≤1 mm;

  ②轨面高低差在同一截面上不得超过15 mm;

  ③对于同一侧的轨道,两根柱子间的标高,与相邻柱子间的标高差不得超过柱子间距离的1/1500。

  必须在所有检验点的数据到达规定要求后才能进行轨道的安装,只有轨道达标,才能确保起重机在运行过程中不至于出现“啃轨”现象,有效保证使用安全。

  三、起重机使用前质量监督与检验

  起重机在使用前的质量监督与检验主要包括出厂验收与安装后的质量监督与检验。

  1、出厂验收

  起重机作为一种大型特种设备,其生产模式一般采用订购生产的方式进行,即由使用单位签订购机合约后,再由生产厂家进行制造生产,其生产周期一般为3-4个月不等。在这3-4个月的时间内,厂家一般会由原材料采购、电动葫芦采购、大梁制作与成品制作等环节。一般说来,按照质量体系建设要求,厂家在这各个环节中会自检过程,以保证自身质量到达设计要求并符合国家标准规定。

  起重机的出厂验收环节一般由使用单位赴生产厂家现场组装验收,对于进口电动葫芦的生产厂家,则往往在使用单位按照完毕后进行,以保证电动葫芦包装的完整性。对于现场组装验收,由于是在生产厂家进行,主要对产品的外观,部分技术指标,焊缝饱满度等方面进行考评。

  2、安装后的质量监督与检验

  起重机制造完毕后,会运抵使用单位,一般由生产厂家负责安装,在确认桁车导轨到达技术要求后,进行起重机的安装。

  由于在此之前的质量监督与检验工作都是由甲方和乙方单独或一起完成的,这些工作仅仅停留在检验过程,缺乏监督。因此,对于安装后由第三方开展的质量监督与检验工作就显得尤为重要。起重机械的操作环境繁杂多变,环境因素比起重机的性能更为重要。美国起重机械检查强调的是起重作业检查,包括起重机性能、载荷和环境的检查[4]。正是由于这一工作的重要性,使得第三方监督机构也变得独大,容易滋生腐败,导致对起重机的验收流于形式。因此,必须加强神识特种设备质量监督与检验中心的建设,加强监督监管作用。

  四、起重机使用过程质量监督与检验

  起重机投入使用后,对其质量监督与检验主要分为定期检查与不定期检查等。当前,对于投入使用后的起重机,由于缺乏有效的监督检验体制,其监督检验主要由使用单位以制度的形式自行组织实施。监督力度与执行有效性难以保证。

  在美国,特种设备安全管理的一个重要特点是利用权威的民间机构(团体)统一全国的单位资格和人员资格,统一全国的设计、制造和检查标准。整个特种设备安全管理体系充分发挥民间机构在统一资格、统一标准的优势和监管机构执行法规的强制力优势,实现优势互补[5]。

  对于投入使用的起重机,由使用单位按设备价值、危险程度和可能发生的事故后果,对设备实行浮动费率强制保险,以解决特种设备事故民事赔偿和强化起重机使用单位的安全责任意识[4]可更好的促进使用单位增强起重机安全效率。

  结语:起重机在现代工业生产中作用重大,使用范围广泛,其安全性能与国民经济的关系息息相关,对于其质量监督与检验工作意义重大,只有从源头抓起,将质量监督与检验工作深入到其生产制造、出厂验收、使用前与使用过程中的每个环节,才能保得生产安全。

  参考文献:

  [1]《特种设备安全监察条例》

  [2] 刘德民.关于起重机制造过程纳入监管的探讨[J].起重运输机械 2006(8)

  [3] 郭维忠.起重机轨道安装过程的监督检验[J]. 建设机械技术与管理,2010(5)

  [4] 朱静.加强特种设备安全监察工作的几点思考[J].管理科学

  [5] 臧小惠.国内外特种设备监督检验的分析与对比[J].内江科技,2011(2)


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