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林业职称论文南茅运河风光带绿化景观设计

来源:职称论文发表咨询网作者:admin0时间:2016-01-07 15:25
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  南茅运河两岸百里运河林带是南县的一道亮丽风景,但存在诸多问题。本篇林业职称论文分析南茅运河两岸绿化带绿化设计定位及规划目标,提出景观绿化设计布局与分项工程设计,提出配套设施布局设计,以适应社会经济发展和生态、审美要求。

  推荐期刊:《林业勘查设计》专业涉及森林资源管理、森林经营、造林调查规划设计、野生动植物管理、林业制图、遥感等,是林业调查规划战线生产、科研、教学价值较高的学术期刊。及时报道国内外林业勘查设计战线的新动态、新技术、新经验、新措施,着重选用主题突出、短小精悍、言之有据、切合实际的文章,促进学术与实践相结合。

林业勘查设计

  南县位于湖南省北隅,洞庭湖平原北部。在全省植被分区中,南县植被属湘北滨湖平原旱柳林、桑树林,湖漫滩草甸、沼泽、水生植被区及农田植被区。有高等植物67 种、222 科,主要植被类型有常绿阔叶林,落叶阔叶林,暖性针叶林,草甸及水生沼泽植被,森林资源以杨树、“三杉”为主,有少量香椿、苦楝、枫杨、旱柳、泡桐资源,经济灌木树种有柑桔、桃、梨、枣、桑等。

  南茅运河于1975年开挖建成,运河起于茅草街镇,全长43.9公里,两岸坡面林地面积253.3 公顷。运河两岸林地1976 年第一茬造林,2005年全面更新。百里运河林带是南县的一道亮丽风景,较好地发挥了社会、生态和经济效益。但运河两岸现有林带树种结构不合理,生态功能不强,景观效果差,已不适应社会经济发展和生态、审美要求。

  一、景观功能与设计原则

  安全保障功能、绿化美化功能、环保保护功能皆有,突出重点兼顾一般,经济实用不求奢华。

  二、绿化设计定位及规划目标

  打造高水准的生态路,将沿线的风土、人情、人物景观、生态景观和谐地融入其中,尽显湖乡特色。建梅园、桃园、梨园、枣园、杏园,百花园;造桂花林、银杏林、玉兰林、三杉林、竹林,百树林;造凉亭、修栈道、撤汀步、点玩石、摆游船。有人垂钓、有人放歌、有人漫步、有人划船、有人赏花、有人观景。看鱼跃、听鸟鸣、戏河水、踏青草、沐阳光、饮清空。

  百里长河百里林,百里长河百花园,百里长河百样景,使之成为一条集秀、翠、幽、雅为一体的时空景观长廊。

  三、景观绿化设计布局与分项工程设计1、设计布局:全线绿树红花,浓荫华盖,色彩斑斓,花果飘香,莺歌燕舞。常绿与落叶搭配,针叶与阔叶混交,乔、灌、草结合。林相局部整齐,整体富于变化。林木疏密有致,林冠线自然曲折,林冠层次丰富,起伏错落,色彩丰富,有明显的季相变化,带给人们以自然的气息和生命的节律。保留20世纪70 年代第一批栽植的水杉(南洲桥头),20世纪90 年代栽植的水杉、池杉(红旗桥南),21 世纪初栽植的杨树(班咀桥以南一段约2000 米)及公路沿线的大樟树,以此记载运河绿化的历史,展现一道独特的风景。每隔10公里左右选留开放空间,展示田园水面、湖乡特色。桥头是人流集中区域,可设计标志性雕塑、人文小品。通过点、线、面结合,突显运河绿带美景及两岸田园风光。全线景观设计以道路绿化为主线,以道路沿线村民住宅庭院绿化及公路向农田辐射1.5公里农田林网为支线,形成一主线二支线的设计范围。

  2、分项工程设计

  公路路肩景观:公路两肩各栽一行乔木,株距8 米。常绿树种与落叶树种相间栽植,每5~10公里换一组树种。河东:从茅草街到文明桥,香樟与栾树相间栽植;从文明桥到万元桥,景烈白兰与银杏相间栽植;从万元桥到红旗桥,荷花玉兰与七叶树相间栽植;从红旗桥到班咀桥,香樟与玉兰相间栽植;从班咀桥到南洲桥,杜英与马褂木相间栽植;从南洲桥到北闸,银木与喜树相间栽植。河西:从茅草街到文明桥,荷花玉兰与重阳木相间栽植;从文明桥到万元桥,香樟与梧桐相间栽植,从万元桥到红旗桥,景烈白兰与乌桕相间栽植;从红旗桥到班咀桥,杜英与合欢相间栽植;从班咀桥到南洲桥,香樟与泡桐相间栽植;从南洲桥到北闸,荷花玉兰与国槐相间栽植。

  公路边坡景观:树木丛植或群植,树丛、群植与草坪灌木模块相间配植,每1000 米为一个基本设计单元,每个单元的差别在于树种不同,树形不同,叶色不同或配置方式不同。每个单元拥有100 株乔灌木、100 株灌木球和2000~3000 平方米草地或灌木模块。观叶植物、观果植物和观花植物相对集中,形成整体的景观效果。

  桥头景观:每座桥南北两端各200米范围内,不栽乔木,只栽高1米左右的灌木球,灌木横块和草皮,以草皮和灌木模块为主,点缀少量灌木球,艺术配置,形成优美图案。

  路边车站、集市景观绿化设计:建树池、花坛。行人渡口景观:草本和灌木模块配植,设置阶梯石路。小景点布局与景观:在桥头附近选择平台,每一点选择相同特色的1~2 个园林乔木树种和2-4 个灌木树种组合,采用自然园林布局。

  公路沿线农户庭院景观:以现有树木为主体,点缀花木,果树,色彩丰富,一村一品,形成地段和季相变化。

  公路向农田辐射1.5公里范围农田林网景观:大型渠道、通乡镇公路绿化,常绿与落叶搭配,增设林带,改造大网格;增加三杉等树种比例,丰富林网树种。

  四、配套设施布局设计

  1、凉亭布局设计:在离桥头约500 米处,靠水边建造六角或四角凉亭,增加景点,便于游览休息。

  2、栈桥布局设计:在凉亭附近,靠水边建造木板栈桥,宽2~3米,长100~200米,供游人观运河水景,赏绿色风光。

  3、步石布局设计:在人流集中地段设步石,供游人行走,放松心情,消除疲劳。步石长80~100厘米,宽30 厘米,间距30厘米,沿坡面或平台曲线摆放。

  4、玩石布局设计:在凉宁、栈桥、步石旁随意放置各种形状美观且材质适宜的石头,供游人赏玩。

  5、游船布局设计:在凉亭附近栈桥旁,建小型游船码头,放置游船、供游人玩划。

  五、植物材料的选择

  南县地处亚热带温暖季风气候区,植被覆盖状况较好,适于绿化美化的乡土树种丰富,而且南县林业部门在长期城乡绿化工作中也引进驯化了多种适宜于当地生长的园林绿化树种,这为本设计提供了较为广阔的植物种选择范围。有鉴于此,本着“因地制宜,适地适树”的原则,结合当地的乡土绿化材料及生长良好的园林绿化植物材料和现场实地踏勘调查结果,并考虑到公路景观美化与普通园林绿化相比有其自身的特点,选择常用的树种组团种植,以形成不同群落、不同季相的植物景观特色。植物材料配置注意不同的季相,突出某一季节的特色。观叶植物、观景植物或观花植物相对集中,形成整体的景观效果。以生态学为基础,建立稳定的植物群落。经多方面的比较综合考虑,筛选出近100种绿化植物材料,包括:常绿乔木,落叶乔木,花灌木,竹类、花卉、草坪地被植物。


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