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现代车用动力杂志2018年04期投稿中级职称论文
- 周期：季刊
- 期刊级别：省级期刊
- 国内统一刊号：32-1642/TH
- 国际标准刊号：1671-5446
- 主办单位：无锡油泵油嘴研究所
- 主管单位：无锡油泵油嘴研究所
《现代车用动力》杂志简介
《现代车用动力》Modern Vehicle Power(季刊)曾用刊名：油泵油嘴技术;内燃机燃油喷射和控制，1975年创刊，主要介绍国内、外车用、农用，船用和工程机械用柴油机油泵油嘴的行业信息，产品研制开发，油泵油嘴与发动机的配试技术、电子控制技术，新产品，新工艺，新材料的应用，检测技术，自运控制技术，并设有油泵油使用维修及信息动态等。
《现代车用动力》坚持为社会主义服务的方向，坚持以马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论为指导，贯彻“百花齐放、百家争鸣”和“古为今用、洋为中用”的方针，坚持实事求是、理论与实际相结合的严谨学风，传播先进的科学文化知识，弘扬民族优秀科学文化，促进国际科学文化交流，探索防灾科技教育、教学及管理诸方面的规律，活跃教学与科研的学术风气，为教学与科研服务。
《现代车用动力》收录情况
国家新闻出版总署收录、维普网、万方数据库、知网数据库收录
《现代车用动力》影响因子：
截止2014年万方：影响因子：0.204;总被引频次：107
截止2014年知网：复合影响因子：0.273;综合影响因子：0.182
《现代车用动力》栏目设置
综合发展、研究设计、工艺设备、使用维修、试验检测、行业信息、产品介绍。
《现代车用动力》杂志投稿须知：
一、本刊要求作者有严谨的学风和朴实的文风，提倡互相尊重和自由讨论。凡采用他人学说，必须加注说明。
二、不要超过10000字为宜，精粹的短篇，尤为欢迎。
三、请作者将稿件(用WORD格式)发送到下面给出的征文信箱中。
四、凡来稿请作者自留底稿，恕不退稿。
五、为规范排版，请作者在上传修改稿时严格按以下要求：
1.论文要求有题名、摘要、关键词、作者姓名、作者工作单位(名称，省市邮编)等内容一份。
2.基金项目和作者简介按下列格式：
基金项目：项目名称(编号)
作者简介：姓名(出生年-)，性别，民族(汉族可省略)，籍贯，职称，学位，研究方向。
3.文章一般有引言部分和正文部分，正文部分用阿拉伯数字分级编号法，一般用两级。插图下方应注明图序和图名。表格应采用三线表，表格上方应注明表序和表名。
4.参考文献列出的一般应限于作者直接阅读过的、最主要的、发表在正式出版物上的文献。其他相关注释可用脚注在当页标注。参考文献的著录应执行国家标准GB7714-87的规定，采用顺序编码制。
2018年《现代车用动力》杂志04期投稿论文目录：
非对称涡轮机流道相对位置对性能影响的研究谢爱元;周得广;李康宁;陈掌;
共轨供油泵进油计量阀电磁特性研究孟卫东;欧阳玲湘;郑昌;
基于闭环的DPF主动再生温度控制策略研究纪永飞;严伟强;
共轨喷油器控制阀静态液压力的研究王九如;陈忠;张伟;刘传龙;
基于ABAQUS的柴油机高压共轨管的设计曹俊卫;苏晓东;王红磊;何浩然;
利用GT-POWER研究进气温度升高对增压汽油机性能的影响张宇璠;王占峰;陈海娥;王振喜;
中型并联式混合动力汽车动力系统参数匹配研究左凯;申彩英;
收录论文：基于ABAQUS的柴油机高压共轨管的设计
【摘要】：高压共轨管广泛应用于柴油机高压共轨燃油喷射系统中,其强度是设计的关键,高压共轨管厚度比系数决定了其强度大小,必须合理设计高压共轨管厚度比系数。通过ABAQUS有限元软件计算和理论计算,提出了高压共轨管厚度比系数的合理区间,为共轨管设计提供参考。
《现代车用动力》
