市政工程水泥混凝土道路沥青化改造施工及管理

来源：职称论文发表咨询网作者：tt7129时间：2022-04-15 11:45

　　摘要：随着目前城市交通运输事业的不断发展，原有水泥混凝土路面在长期使用过程中出现了一定的质量问题。为了保证路面的优化，水泥混凝土路面的沥青化处理是一项高效且成本较低的改造方式。在沥青化改造过程中，应设计良好的施工方案，采取合理的施工方案并进行质量控制，保证水泥混凝土路面的改造质量，为提升我国公路运行质量与安全创造良好条件。

　　关键词：市政工程;水泥混凝土;沥青化改造

　　市政工程旧水泥混凝土路面在长期的使用后，会出现裂缝、空鼓等质量问题，给行车安全稳定造成了较大影响。沥青化改造能够有效地解决旧有路面存在的问题，给公路的维护升级带来生机，下面将对水泥混凝土沥青化改造进行详细的分析。

　　1防反射裂缝施工技术

　　在进行市政水泥混凝土旧路面的改造过程中，应保证其整体的安全性。因此，应对常见的通病进行一定的处理。通过实践分析，在目前水泥混凝土路面反射裂缝出现的情况较多，将导致其防水性能出现很大的问题，增大道路变形的可能性，因此必须对反射裂缝的施工处理采取良好的保障措施，才能对后期的整体沥青化改造进行一定的处理

　　1.1碎石化处理方式

　　如果水泥混凝土整体质量较大，存在着很多的破损，采取碎石化的处理方式，对完整的处理水泥混凝土路面，保证其整体强度具有重要的作用。通常使用破碎机械对水泥原有路面进行破碎处理，使之形成2-40cm的咬合结构。该类破碎结构的处理和合理的使用原有遗留强度。对于部分沥青化改造中，可以使用共振破碎的方式，破碎后的粒径应满足实际的使用要求。在使用碎石化施工技術时，道路破碎层的粒径有一定的控制难度。因为混凝土原本具有25cm左右的厚度，因此在破碎过程中，表面的粒径相对下方要较小，给沥青化改造造成了很大的困难。因此在实际操作过程中，应根据路面的厚度情况，选择合理的破碎机械，保证施工质量。

　　1.2玻纤土石格栅技术

　　在进行市政道路改造过程中，可合理的使用玻纤土石格栅技术。通过土石格栅的铺设，有效地保障整体的安全。对于加强沥青道路的整体防水性能和表面抗疲劳性能都具有重要的作用。在进行玻纤土石格栅施工时，可以沿路面纵向方向，并注意其搭接的位置，再进行玻纤土石格栅施工时应使用U型钉、尼龙绳等进行有效的连接，搭接的宽度应控制在200mm以上。在实际工程开展过程中，为了避免土石格栅扭曲变形等方面的问题，需要使用钩头钉进行固定，同时保证合理的钉距。一般情况下，间距控制在2m左右。当土石格栅施工完成后，应在48小时进行填筑作业。具体填筑作业应遵循先两侧后中间的填筑方式，填筑施工应保证填料置于摊铺土面上，不可在土石格栅上直接进行卸料，避免对土石格栅造成较大的损害，使后期的施工质量受到影响。在水泥混凝土进行沥青化改造的过程中，应首先对上一层进行压实，并逐层与格栅进行绑扎，待稳定后使用反卷的保护措施，加强施工现场的质量控制。

　　1.3橡胶沥青吸收层施工

　　在进行橡胶沥青施工层施工时，应对其施工进行一定的控制。水泥混凝土和沥青表面存在一定的应力反应，为避免后期产生的反射裂缝，应将应力吸收层进行良好的设置，有效地解决其应力分布的问题。同时可以将沥青的变形有效地传递到隔离层下，在其作用下保证其变形得到合理地控制和应力吸收。在进行沥青化改造时，能有效地使吸收层缓冲问题得以实现。应使用双绞合金属网进行处理，金属网的处理过程中，可以提升其吸收层的整体吸收效果，对市政公路的变形和控制反射裂缝都具有重要的作用。橡胶沥青吸收层的施工，对于保证道路沥青化改造过程之后的整体性打下了良好的基础。

　　2道路接缝的处理

　　在旧水泥混凝土路面沥青化改造的过程中，需要使用切割机对原有路面进行相应的处理。首先是对旧路面的杂质进行一定的清理工作。如果出现新的裂缝，施工人员应使用压缩机对杂质进行充分的处理，为后续的裂缝修补打下良好的基础。在新的道路接缝时，应保证其达到设计高度，误差控制在2mm之内，保证后期的道路平整，避免在行车过程中的颠簸、跳车等情况。

　　3道路板块施工处理

　　3.1板角断裂处理

　　在水泥混凝土沥青化改造的过程中，为提高整体的施工强度，在板角断裂处应进行合理化的处理。首先对其尺寸进行放样，由专业的人员进行切割，并使之成为垂直面，利用切割的碎块儿进行回填。在回填的过程中，应结合其抗弯强度的设置，使其整体的抗弯强度控制在5MPa以上。若基层较为松散，应重新浇筑混凝土进行加固。

　　3.2路面起拱处理

　　在沥青化改造完成后，板端部容易发生起拱的问题，这对于行车的安全会造成很大的影响。因此，施工现场人员应对两侧切割横向接缝，并使应力释放后切断拱断，使道路恢复原状。最后在接缝和板缝处进行灌浆施工，在板端部断裂时，可采用骨料镶嵌的技术，避免后期沥青化处理之后出现的问题。

　　4水泥混凝土道路沥青化改造过程施工管理要求

　　4.1施工前准备

　　在进行沥青化改造之前，应重点对其协调工作进行相应的准备。如准备旧有水泥混凝土路面的现场勘测和实际施工图纸的分析。在施工中避免相应的隐患，提前分析施工可能产生的风险，并制定合理的施工措施。

　　4.2施工阶段的质量把控

　　在施工阶段，应对其施工质量和安全进行一定的把控，运用精细化管理的理念对工艺进行处理的要求，同时对进度加强管理，使各项工序合理化的进行，工程能够如期的交付。避免工期时间过长，对道路交通造成的影响。

　　4.3加强班组建设

　　施工人员的建设对于保障水泥混凝土沥青化改造具有重要的作用。强化班组的责任意识，充分的在施工管理的监督下，保证各项施工问题能够得到合理解决。细化施工作业人员的工作职责，加强培训，使得沥青化施工作业能够按照标准化流程进行。