车辆管理论文发表架桥机台车滑行线改造

　　摘要：本文简单介绍JQ900A架桥机台车滑行线的改造。

　　关键词：JQ900A架桥机,台车,拖链,滑行线,信号,改造

　　前言

　　台车是JQ900A架桥机的重要组成部分，在过孔中，一号台车起配重作用;在箱梁架设中，台车的作用是同步托梁和落梁。箱梁架设理论时间为4个小时，由于JQ900A架桥机台车滑行线信号不稳定，导致单孔架设时间平均延长30—60分钟，而最长耽误时间为4个小时，严重影响箱梁架设施工进度，同时也是一个安全隐患，如将JA900A架桥机台车滑行线改造为拖链取电可以得到有效的解决，现将具体方案介绍如下。

　　一.故障现象

　　JQ900A架桥机一号台车、二号台车电气信号中断或不稳定，导致两个台车不能正常行驶以及卷筒不能正常升降，从而JQ900A架桥机无法顺利完成过孔和落梁作业。

　　二.故障原因分析

　　设备保养欠缺或是设备长期施工震动载荷较大且野外环境条件等不利因素易导致滑触线的整体直线度、滑触线各节之间对接情况精度降低或出现偏差，从而时常导致信号中断、信号无法连接等情况发生

　　三.解决方法

　　在JQ900A架桥机左机臂左上部，用桥式工程塑料拖链取代原来的点触滑行线。

　　四.滑行线与拖链简介

　　1.滑行线是为移动设备(主要是起重机，行车，吊车)提供供电的一种“特殊电线”。供电滑触线装置由护套，导体、受电器三个主要部件及一些辅助组件构成

　　①护套：是一根半封闭的导形管状部件，是滑触线的主体部分。其内部可根据需要嵌高3-16根祼体导轨作为供电导线，各导轨间相互绝缘，从而保证供电的安全性。并在带电检修时有效地防止检修人员触电事故。

　　②导体：主要材质是铜，根据其截面积常用的有10平方，16平方，25平方

　　③受电器是在导管内运行的一组电刷壳架，由安置在用电机构(行车、小车、电动葫芦等)上的拨叉(或牵引链条等)带动，使之与用电机构同步运行，将通过导轨，电刷的电能舆到电动机或其他控制元件。受电器电刷的极数有3-16极与导管中导轨极数相应。

　　2.拖链

　　①用途

　　适合于使用在往复运动的场合，能够对内置的电缆、油管、气管、水管等起到牵引和保护作用。拖链已被广泛应用于数控机床、电子设备、石材机械、玻璃机械、门窗机械、注塑机、机械手、起重运输设备、自动化仓库等。

　　②结构

　　拖链的结构拖链外形似坦克链，由众多单元链节组成，链节之间转动自如。相同系列的拖链内高、外高、节距相同，拖链内高、弯曲半径R可有不同的选择。单元链节由左右链板和上下盖板组成，拖链每节都能打开，装拆方便，不必穿线，打开盖板后即可把电缆、油管、气管等放入拖链内。另可提供分隔片，将链内空间按需要分隔开。

　　③特点

　　拖链每节都能打开，便于安装和维修。运动时噪音低、耐磨、可高速运动。高低温时性能稳定，可以使用在室外。抗耐性：耐油、盐并有一定的耐酸、碱能力。运行速度和加速度：最高速度可达5米/秒，最高加速度可达5米/秒(具体速度、加速度视运行情况而定)。运行寿命：在正常架空使用情况下，可达500万往复运动次数(具体寿命视运行情况而定)

　　四.滑行线与拖链优缺对比

　　1.滑行线的使用需要触头与滑道接触良好，尤其对滑触线的整体直线度、滑触线各节之间连接位置的对接情况精度要求较高;而拖链的要求则相对较低。

　　2.滑行线与拖链相比，维护保养更复杂、成本更高。

　　3.滑行线与拖链相比，虽然技术比较先进，但目前还不够成熟。

　　四.拖链安装方法

　　1.拖链内电缆线如何放置：内腔应留有百分之十到百分之十五的流动空间给内置的电缆;在弯曲半径中对拖链不会产生强摩擦拉力，保证能够充分的保护电缆。

　　2.直径差距较大的电缆线应该均匀铺设，重量分布平衡，必要时可用隔离条将其分离。

　　3.拖链需要高速或高频率运行时要尽量使导轨在水平上相互分开，以免相互叠置，电线、电缆等较多的时候建议分开放置使用隔离片。

　　4.内宽：选择较粗的一根电缆;电缆外径之和作为拖链内宽的参考并留至少百分之十以宽度空间。

　　5.弯曲半径：选择内置电缆中最大的弯曲半径作为对考值，并留有百分之十以上足够的空间。

　　6.拖链的选型尺度：内径高度：应选择内置电缆中最粗的一根作为参考高度。加上至少百分之十的高度空间作为拖链的内腔高度。假如内置电缆需要重叠时，按重叠后的实际内腔高度作为参考高度。

　　五.拖链的维护保养

　　1、直观检查法

　　直观检查法是维修人员最先使用的方法，即在故障诊断时，由外向内逐一进行观察检查。要注意到的是是否有缺件现象。

　　2、功能检测法

　　功能程序测试法是将数控系统的G、M、S、T、F功能用编程法编成一个功能试验程序，并存储在相的介质上，如纸带和磁带等。在塑料拖链的故障诊断时运行这个程序，可快速判定故障发生的可能起因。3、试探交换法

　　即在分析出故障大致起因的情况下，维修人员可以利用备用的印刷电路板、集成电路芯片或元器件替换有疑点的部分，从而把塑料拖链的故障范围缩小到印刷线路板或芯片一级。

　　4、参数检查法

　　发生故障时应及时核对系统参数，参数一般存放在磁泡存储器或存放在需由电池保持的CMOSRAM中，一旦电池不足或由于外界的干扰等因素，使塑料拖链的个别参数丢失或变化，发生混乱，使机床无法正常工作。此时，可通过核对、修正参数，将故障排除。

　　六.改造效果

　　通过在JQ900A架桥机左机臂的左上部安装滑行拖链，拖链结构将电缆安装在拖链槽内，避免了台车在往复行走过程中对电缆线的磨损。由于拖链结构对直线度和对接位置的精度保证要求相对较低，故电气信号只取决于电气控制系统，其信号更加稳定，中断或无法连接情况将大大减少，也可提高起重小车的工作效率。通过拖拉电缆线代替原来滑行接触，成功解决了两个台车的信号问题。通过对JQ900A架桥机滑行线的改造，首先是避免了台车在前进后退中，前车或后车没有信号突然停止，引起两车相撞;其次是架桥机在落梁过程中，某一个台车没有信号，卷筒不能正常工作，发生梁体倾斜等问题。滑行线改造后，箱梁架设时间为4小时20分钟。保证了箱梁架设施工进度，消除了潜在的安全隐患，在中铁五局集团第六工程有限责任公司兰新项目得到了较好的应用。

　　七.结束语

　　经中铁五局集团第六工程有限责任公司兰新项目对JQ900A架桥机台车滑行线改拖链的应用，充分证明其性能更加安全、可靠、更适合现有的架梁工况。

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