中国及“一带一路”沿线典型国家贸易隐含碳转移研究

　　摘要：贸易将生产和消费连接起来，商品消费地可通过产品的跨地区调入，将与生产相关的碳排放与实际消费相分离，产生贸易中隐 含碳排放 转移的问题。 本文基于多区 域投入产出方法 (MRIO)，采用投入产出链接技术，将中国降尺度到30个省份（舍4个直辖市）， 建立了“区域-国家-全球”多级尺度嵌套模型及相应的环境卫星矩阵数据库，评估了中国各区域及中国对“一带一路”沿线典型国 家商品和 服务贸易中的 碳排放，并对双边贸易隐含碳排放的区域和行业流向进行分析。研究发现，中国在与“一带一路”沿线典型国 家进行贸易时，国内生产碳排放大于国内消费碳排放，是隐含碳净出口国，属于隐含碳的“国内承担、国外消费”模式。韩国、印度是 中国隐含碳的主要出口国家，俄罗斯是主要隐含碳进口国。在中国内部，沿海、东北、内陆、西北及西南地区的进出口贸易隐含碳依次 减少，隐含碳排放平衡性具有区域差异性。中国对“一带一路”沿线典型国家贸易隐含碳行业结构的分析结果显示，公用事业（电力、 热力和燃 气）是最大的 隐含碳净出口部门，建筑业是最大的隐含碳净进口部门。研究结果识别了中国与“一带一路”沿线国家贸易隐 含碳排放的关键地区和关键部门，可为宏观层面制定低碳策略提供定量决策和理论支持。

　　关键词：投入产出分析；隐含碳排放；进出口贸易；一带一路

　　近年来，“一-带一路”倡议从理念转化为行动，全球开放性进一步推动全球贸易与合作，隐含环境影响在中国与-带一路”沿线贸易国家之间，伴随着大量商品和服务的交换，发生区域间转移”"。从消费者责任的视角来看，消费是生产的驱动力，消费者应该承担生产过程中的环境负担，如果环境负担由另-区域的生产者承担，则认为环境负担发生了区城间转移，属于隐含环境负担转移模式2]。

　　1文献综述

　　国际贸易碳排放问题受到研究者和政策制定者的广泛重视3.1。投入产出分析是量化评估贸易隐含碳的重要方法[”-8]，既能提供--个实体消费活动的生命周期碳排放信息，又能量化生产与消费隐含碳排放的相互依存关系。投人产出分析用于贸易隐含碳的研究主要分为三类[！：单区域投人产出（Single Region Input-Output，SRI0）模型、双边贸易投入产出（Bilateral Trade Inpul-Output，BTI0）模型以及多区域投入产出（Multi-Region Input-Output，MRIO）模型。具体而言，早期研究常用的SRIO模型，常基于“进口替代效应”假设，核算一国或地区与所有贸易伙伴整体的贸易隐含碳，这种同质性假设无法反映进口产品的具体来源，而不同来源地技术水平的差异性对进口贸易隐含碳核算结果会产生很大的不确定性0-。BTI0 模型主要用于核算双边贸易隐含碳，由于考虑具体贸易伙伴国，不存在国内技术假设引起的结果误差，但是该模型未考虑进口产品中作为中间投入部分[”]。现有研究中较为常用的MRIO模型，不仅考虑了技术异质性，即不同地区的生产技术并不相同，还将进口产品分为中间投人和最终需求两部分，使计算结果更为准确。随着近年来《中国多区域投人产出表》的陆续编制与发布15-141），以及多种全球投入产出数据库的开放5]，研究者基于可获取的MRIO数据资源，广泛开展中国区域间及全球国家间的贸易隐含碳转移研究16-18）

　　2研究方法 与数据来源

　　2.1 EE-MSIO 模型

　　多区域投入产出（MRIO）方法能系统地分析产品或服务在区域间贸易交换过程中所隐含的环境影响，能分析地区尺度和行业尺度上隐含环境影响的虚拟贸易关系和来源与去向，并区分净生产者和净消费者，是可持续性评价、产业生态等研究领域的重要方法之-（02-2。本研究采用的中国区域间投人产出表，是中科院地理资源所编制的《2010年中国30省区市30部门地区间投人产出表》，这是当前可公开获取的精度最高的中国省区间投入产出表["），并得到学术界的广泛应用18-32。该表的国际进口和出口部分分别采用一行和--列的方式给出，保留了很好：的与世界MRI0表的接口，方便与世界MRIO表的链接。在世界投入产出部分，采用欧盟编制的世界投入产出数据库（WI0D）中的世界MRI0表，包括世界范围内40个国家或地区，以及世界其他地区（R0W）。通过投入产出链接技术，即对于中国省区间MRIO表中的每一个地区p的i部门出口到世界MRIO表中s地区的j部门的估算，采用世界MRIO表中中国大陆C的i部门出口到s地区的j部门的量所占中国大陆地区i部门的总出口比重，来分解中国省区间MRIO中i部门的总出口量。同理可估算中国各省区从世界各国家或地区的进口量，具体见公式（1）。

　　2.2数据来源

　　本研究中，模型输人的碳排放清单数据模块主要泛指温室气体（CO2e），参照IPCC核算方法，主要包括能源活动及非能源活动（本研究只考虑农业生产）引起的碳排放，分别从区域.国家.世界三个尺度进行核算，主要考虑CO2.CH，.N，O三种温室气体。

　　3中国与“一带一路”沿线典型国家进出口贸易隐含碳的测算及结构分析

　　3.1总体规模

　　基于上述模型和数据，首先对中国与“-带一路”沿线典型国家进出口贸易中的隐含碳排放总体规模进行评估。2010年，中国生产并向“--带一路”沿线典型国家出口的商品中隐含碳排放达到228.85 MtCO2e，占中国向“一带一路”沿线所有国家出口隐含碳（621.95 MtCO2e）的37%l4，占中国总出口隐含碳（1655.46MCO2e）的14%，韩国和印度是中国隐含碳的主要出口国家。沿线典型国家生产并由中国进口的商品中隐含碳排放达到171.56M:CO2e，占中国从“一带一路”沿线所有国家进口隐含碳（321.66 M:CO2e）的53%*，占中国总进口隐含碳（752.09MtCO2e）的23%，俄罗斯是中国的主要隐含碳进口国。中国对“--带--路”沿线典型国家贸易隐含碳的总.

　　3.2区城格 局分析

　　在中国内部，五大区域与“一带一路”沿线典型国家的进出口贸易隐含碳格局如图2和图3所示。沿海、东北内陆、西北及西南地区的出口贸易隐含碳依次减少，出口到“一-带一路"沿线典型国家的隐含碳排放量分别为105.27、47.74.40.80 21.52和13.53 MtCO2e，分别占这些区域国内外总出口隐含碳的8%.5%.4%.4%.4%。中国出口到韩国、印度、俄罗斯、中东欧和印度尼西亚的隐含碳排放依次减少，其中韩国是西北、东北和西南地区主要的隐含碳出口国家，印度是沿海和内陆地区主要的隐含碳出口国家。

　　参考文献

　　[1]ZHANG N，UU z，ZHENG X，et al.Carbon foprint of China's belt and road[J].Science，2017，357（6356）；1107.

　　[2]曹彩虹。外贸隐含碳对环境影响的国际比较一基于五国（地区）面板数据的实证研究[J]，经济问题，2016（5）；94-101，

　　[3]WEI B，FANG X，WANG Y.The fleetse of intermational trade on Chinese carbon emisins[].Joumal of geographical sciences，2011.21（2）；301.

　　作者：孟凡鑫1,2 苏美蓉1 胡元超1 夏昕鸣3 杨志峰1,4

《中国及“一带一路”沿线典型国家贸易隐含碳转移研究》

上一篇：基于国际碳足迹标准的中国人造板产业碳减排路径研究

下一篇：中国碳市场政策的时间不一致性分析