农业物流运输节点合理布局

　　摘要:合理的农业物流运输节点布局不仅可以提高农业物流运输效率，还可节约农业物流的运输成本。目前，我国的农业物流运输节点布局存在很多不足亟需改正。该文主要根据农业物流运输节点的不足，提出合理的农业物流运输节点布局方法，以期为后续农业物流研究提供一定的理论指导。

　　关键词:农业物流;运输节点;布局

　　0引言

　　作为农业大国，经济自古以来与农业息息相关。随着城乡一体化的飞速发展，农村与城市间的联系更加紧密。市政基础建设的大力发展使我国的交通运输更加便利，进而促进了城乡商品的快速流通。作为国民经济的第一生产力，农业在我国经济产业中的重要性不言而喻，其长期为各个产业的发展提供了物质基础和推动力。近些年来，我国大力推进“三农”政策的发展，工业开始提供生产设备等原材料推动农业的飞速发展。农业物流作为农业经济的重要部分，其成本一直居高不下。而农业物流运输节点的合理布局会直接影响农业物流的总成本。所以，合理布局农业物流运输节点尤为重要。

　　1情况概述

　　农业物流是指为满足用户需求，利用先进的信息技术、科学管理手段及物流技术等，对农业生产资料和产品服务信息，从货源地到消费地所涉及的管理及控制等一系列经济活动［1］。随着的大力推进、农业科技的大力发展和相关农业研究的逐渐深入，我国农业进入了新的发展阶段。农业物流的出现不仅解决了农产品的滞留问题，还带来了巨大的经济效应，改善了农民的物质生活。农业物流随着农产品产量的增加及农业产业规模的扩大而飞速发展，农业物流自身的运输技术在不断完善，农业物流的整体能力在不断增加，物流速度也得到极大地提升。尤其近几年电商的出现，电子线上交易已成为人们日常生活的一部分。随着电子交易的日益完善，多元化的交易方式已经取代了传统的买卖模式，农业运输的需求量也达到历史需求量的顶峰。农业物流已然成为城市与农村经济的重要桥梁，推动彼此之间的经济沟通与发展。

　　2存在的问题

　　农业物流运输主要具备以下3个特点。①地域性及季节性较强。由于不同地域的气候、土壤和湿度等都不相同，故生产的农产品质量亦不相同，在农业运输中形成地域性差异。四季的变化，在同一地区生产的农产品及农业生产也各不相同，相应的农业物流也会有季节性变化。②和工业产物运输相比，农产品运输和农产品时效的限制及保质期都息息相关，物流运输需维持农产品的新鲜度及产品质量。③农业物流运输过程中衍生新的产业，如加工产业。通常，农业产品并不是直接作用于消费者，而是需要通过相关的加工处理。经过加工处理的农产品，其保鲜期及保质期都会有所延长，还可以增加农产品的多样性，从而增大了农产品的消费空间，满足城市居民的物质需要。这些加工产业的出现不仅减少了经济损耗，而且带来巨大的经济效益，亦完善了整个农业产业链，给人们生活带来巨大便利。

　　3节点布局要点

　　3.1布局原则

　　农业物流运输节点系统需要建立在科学合理的基础上，以确保整个系统准确高效的运行。农业物流运输节点布局时首先要选取合适的指标，这些指标应能全面且有代表性的反应当地物流的实际情况，具有代表性且便于操作，然后在此基础上需要进行科学地计算，不可随意、无规范的选择农业物流节点布局指标。所有的农业物流运输节点构成完整的节点体系，布局时要将农业物流整体性放在首位，然后考虑其他的影响因素，如当地的经济状况、自然环境、基础设施建设、交通运输情况和风土人情等。根据不同的依据划分农业物流运输节点分类，也可根据实际情况定位具体的农业物流运输节点种类，具体如表1所示。

　　3.2农业物流运输节点设置优化

　　传统的农业物流运输节点设置是基于自适应逃逸粒子法，其对应的节点分布模型构建步骤分为4步［3］。首先，初始化处理运输区域内的节点位置，随机选取1个自适应逃逸粒子，并记录该粒子坐标，计算其覆盖率。其次，计算运输过程中自适应逃逸粒子群的最优解坐标。再次，更新所有自适应逃逸粒子，获取运输节点覆盖率。最后，计算的节点覆盖率与最优解进行对比，若小于最优解则继续进行计算，若大于最优解则更新粒子。当迭代处理次数达到极大值时停止计算。但由于目前城乡一体化发展迅速，农业物流运输量在节点处的均匀性很差，运输模型模拟性降低，对应的农业运输效率降低。为此，需要对传统运输节点的设置方法进行优化。

　　目前提出的基于距离矢量变换算法比较适合现代农业物流运输节点合理分布，是基于距离矢量变换算法的农业物流运输节点设置目标函数，具体如式(1)所示。

　　利用基于距离矢量变换算法计算出农业物流运输节点的合理空间位置，从而完成节点布局设置。杨艳慧［4］根据面积为200km2的城乡结合区域物流运输节点布局的试验，验证了与自适应逃逸粒子算法、蚁群算法及遗传算法相比，基于距离矢量变换算法的节点设置方法的优越性。

　　综上所述，根据当地的经济社会相关因素，全面调研社会信息。选择合适的农业物流运输节点指标及节点设置方法，进行合理的农业物流运输节点布局。由于经济水平决定需求状况，故当地的收入水平及消费水平是主要的参考因素［5］。基础设施建设的提高及运输技术的完善有助于农业物流运输效率的提高，亦节约了运输成本，减少了运输损耗。

　　4结束语

　　本文介绍了农业物流运输的特点及农业物流运输节点的现状及存在问题，并在此基础上提出了农业物流运输节点合理布局的要点。通过本文的介绍以期为后续农业物流研究提供一定的理论指导。总体而言，农业物流运输节点的合流布局能带来巨大的经济效益及社会效益，目前我国农业物流发展迅速，但仍存在很多亟待解决的难点，如农业物流节点的进一步优化。农业物流节点布局还有很大的研究空间。

　　参考文献

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　　YANGYanhui，XIEHui．Studyonreasonablelayoutofagriculturallogisticsnodes［J］．LogisticsTechnology，2014(9):293-295．

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　　陈威，郑长江

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