GIS在农业物流中的应用研究

　　［摘要］我国政策近十年以来对农业的支持以及市场对农业需求的不断增长推动了我国农业的发展进步。农业的发展为物流带来了极大的压力以及挑战。我国地广物博，农产品的数量庞大、品种繁多，生产方面具有地域特殊性，因此在物流方面需要做到高质高效，需要随时保持物流信息的时效性和畅通性。但我国在第三方物流方面起步较晚，农产品物流相关基础设施尚不完整，信息化普及并不到位，直接导致了农业物流的成本消耗较高、损耗较大、耗时较长等问题。本文针对农业运输发展现状进行研究，结合物流信息对农业运输的重要性以及GIS的具体功能着重分析了GIS系统在农业物流中的具体应用，希望能够为农业物流提供有效的参考。

　　［关键词］GIS技术；农业物流；应用研究

　　是世界前列的农业大国，农业是我国经济发展的根本。随着全球经济化的发展，我国的农业水平无论从现代化程度还是发展规模来看都取得了不错的成绩。但我国地域辽阔，各种各样的农产品具有明显的区域性和季节性特点，这就提升了对农产品运输的要求。农产品物流耗时较长、耗损大，直接导致了农产品的成本提升，也间接提升了农产品的整体价格。因其流通效率较低，农产品物流逐渐成为限制农业发展的重要因素。我国目前的农业物流已经无法满足市场的具体需求，农业物流的智能化与信息化是发展的必经之路。

　　1我国物流运输行业发展及市场概况

　　1.1物流行业的基本情况物流行业作为现代社会化以及专业化生产分工发展的产物融合了运输、仓储、流通、货代以及信息等多行业，是一项复合型服务产业，也是现代企业发展的有力推动力。随着不断加深全球区域经济一体化发展以及互联网信息技术对各行各业的渗透，全球物流业在经历了变革后受到了越来越多人的重视。经历了漫长的理论与实践研究后，物流行业通过第三方物流完成了物流集成式供应链发展的过程，整体物流行业开始朝着成熟的阶段发展。市场近十年逐渐进入发展的稳定期，有效提高生产效率并且降低成本的竞争形势在达到平台期时企业的关注点从生产领域逐渐转向了流通领域，对流通领域的成本控制逐渐成为企业发展的重点之一。物流行业作为人力资源和生产资源以外的第三利润源被广泛重视，我国关于十五计划的建议中提出应当加大商贸物流行业的发展力度，重点鼓励物流行业的发展。我国在第三方物流方面处于起步阶段，物流行业的整体市场规模较小，市场集中度较为分散，与国外成熟的物流发展水平相比，我国尚且处于发展中阶段，近三年正在逐渐步入成熟稳定期。2018年5月发布的《确定进一步降低实体经济物流成本的措施》中为确保物流能够降低成本提升效益，从2018年5月1日到2019年12月31日，对物流企业所租赁的大宗商品仓储设施用地进行使用税减半的政策扶持；2018年7月1日-2021年6月30日，对挂车的车辆购置税进行减半征收；取消了4.5吨以下的常规货运从业资格证以及车辆运营证，推行货运车辆的跨省异地检验，对高速公路省界收费站进行缩减或取消。

　　1.2行业竞争情况

　　1.2.1行业格局集中度。我国在物流行业不断推出多种鼓励政策，这使物流企业发展迅速，但也让我国的物流市场出现了行业规模大于企业规模的情况。行业内部并没有具备极强号召力和绝对影响力的企业，服务网络体系尚不完善，市场集中度有所欠缺。我国目前的物流企业主要可以分为三种：①运输型，主要从计划经济时期的各类物资中心或者运输公司进行转型；②仓储型，主要以区域性仓储服务发展为主，另外包含其他物流的服务活动；③综合物流一体化型，根据客户的具体需求提供全套供应链服务方案。目前我国的大部分物流企业所提供的物流服务仍然是较为传统的简单服务，物流行业的竞争也都集中在运输、装卸搬运以及仓储方面，产品严重同质化，专业化不高，存在着较为明显的结构布局不合理情况。

　　1.2.2市场需求状况及发展趋势。我国的国民经济发展以及波动能够直接影响到物流行业的供求状况，行业的具体希求来源于实体经济各行各业的发展，行业需求的变动能够推动供给侧的转型。2011年-2018年我国社会物流总额年均复合增长率超过7.52%，其中不包含2010年-2011年中相对较高的社会物流总额增长率。可以预计，我国在2021年的社会物流总额会增长超过351万亿元。物流行业的发展已经逐渐形成清晰完善的竞争格局，行业内的企业数量多但规模较小，在未来，大型物流企业必然会推动市场的份额，与此同时也能够有更多的经济利益来推动大型物流企业对基地设施、市场开拓以及信息化管理进行资金投入，物流行业也因此进入良性循环状态。

　　2农业物流运输的特点

　　农业运输最重要的特点在于因时节不同进而运输时间和运输量也各不相同，不存在平衡的状态。丰收时节的运输时间较短运输量较大，其他淡季时期的运输量则较小。不同的动植物产品如果不及时进行处理、存储、运输以及出售就会出现严重的损失。正确的农业物流运输企业应当确保农业生产的连贯性，降低和防止运输过程中农产品的消耗和损失，有效降低运输成本，重点解决运输能力不足的问题。大多数的农产品在单位、体积、重量方面都存在着较大的差距，运输过程中必须要考虑到这一点才能够充分利用吨位和体积来提升货物运输的整体效率。一些容量较小的农产品也要考虑到是否能够完全充分地利用运输车辆的载重量。容易损坏的农产品等则需要考虑到运输过程中是否存在着颠簸和磨损等情况，需要采取包装工具或者包装填充物进行特殊处理。在运输的作业中，需要充分考虑到农民的运输工具是否存在优势，结合物流企业的运输工具，让经济效益能够达到最大化。通过充分分析运输距离以及运输的速度来制定最佳工作距离。农业运输主要分为三类，即田间运输、场内运输以及场外运输。按照生产过程则分为生产运输以及独立运输两种。农业运输工作包括了三个阶段，货运点装载、货物装载中途运输以及到达卸货点后的卸货作业等。

　　3物流信息技术在农业物流发展中的应用价值

　　目前我国使用的物流信息技术包含网络技术、计算机技术、信息分类编码技术、射频识别技术以及条码技术，农业物流在发展的过程中采用物流信息技术具有非常重要的作用，尤其是我国进入新时代后大力推动互联网技术发展。采用物流信息技术能够进一步推动农业物流的发展，物流企业应当对物流信息技术的应用有清晰的认识和较为完善的理解，采用科学的方法和应用措施来确保物流信息技术的广泛应用。物流信息技术的应用能够极大程度提升农业物流的运营效率，最为重要的事物流信息技术融合性较强，运营过程中具有一定的开放性和互动性，能够在农业物流发展的过程中提升其工作效率，降低农业物流的运营成本，提升经济效益，这也是推行物流信息技术的原因之一。合理采用物流信息技术能够进一步对农业物流资源的体系进行优化，尤其是在农业物流资源配置方面能够充分发挥其多元化的作用与各项功能，如构建出智能农业物流体系，能够全方位地对物流资源进行整合，采用统一的平台来对农业物流进行运营和管理，让农业物流资源能够得到科学合理的充分利用。另外，物流信息技术也能够形成较为完善的运行机制和管理体系，让农业物流行业能够持续发展。通过建设云配送农业电子商务物流体系来对电子商务物流模式进行完善和优化，提升农业物流的整体运营水平，形成较为系统、科学的物流网络体系，推动农业物流运营的发展。

　　4GIS基本功能概述

　　GIS为地理信息系统，即采用计算机技术来对地理环境信息进行收集、存储、分析、检索以及显示的综合性系统技术。在农业物流系统中采用GIS技术能够有效提升运输以及仓储等运营环节的管理效率。使用GIS技术能够让企业对资源进行合理的配置，避免不必要的资源消耗，有效降低成本，提升运营效率。GIS技术应用于农业物流运营中能够将物流信息化技术与现代化发展进行融合，满足市场对农业物流的发展要求。根据研究得出结论，物流管理的过程中地理环境的信息数据占比整个物流数据总额达到80%以上，通过使用GIS技术结合物流管理能够对车辆信息、物流路线进行实时监控和优化，有效提升物流工作的效率和整体质量。另外，在物流系统中采用GIS技术能够对物流信息进行更为全面的完善，用户能够随时查找货物相关信息，便于消费者对货物的动态信息进行实时了解，提升用户的满意度。我国农业物流的现阶段发展过程中物流信息技术有着重要的作用，农业物流系统中最为重要的问题是网络信息平台的完善问题。GIS系统具有收集数据、整理数据、绘图以及数据可视化等功能，内存地理数据库并且具备网络数据分析的功能。GIS技术能够有效改善农业物流信息沟通不畅的问题，完善物流分析技术，具备较强的规划以及预测市场的能力。地理信息系统主要是以地理信息数据为基础来对数据进行分析，能够对农业物流路径进行有效的规划，对周边地理环境信息进行收集和整理，分析数据后提供最优路径方案，数据具备较强的实时性、准确性，同时也能够做到可视化。

　　5?GIS系统在农业物流中的应用

　　5.1建立GIS动态物流网

　　以GIS技术为基础的动态物流网络系统能够为物流企业的管理人员提供对企业业务的有效分析和对全局的掌控。物流企业的仓库分布范围较广，在数据表格的统计方面工作量庞大，采用人工管理的方式难免会出现误差情况，针对这项问题GIS动态物流网络系统不但提供了邮编管理的功能还能够对边线进行自定义绘制，工作人员可以对不同的区域进行标记，将物流服务精细化。物流服务地区范围广泛，客户分布较多而且复杂，采用传统的表格数据形式无法精准地将仓库的距离和关系表达出来。采用GIS系统能够对地址进行匹配，将仓库的点在地图上进行分类显示，同时工作人员也能够在地图上进行编辑修改。物流企业可以对特定区域中的仓库点进行统计，GIS系统具备统计功能，便于工作人员进行统计和修改。物流企业的派送服务可以通过GIS系统进行区域划分，确保工作效率，也能够为企业区域划分提供有效的参考，确保区域派送车辆的调度和安排，为企业的物流管理起到了指导的作用。

　　5.2优化农业物流体系

　　加大交通运输设施的建设，通过GIS技术来完善运输网络。注重公路路面的实际情况，提升高速公路的建设量与深度和能力，真正实现公路、航空以及铁路多联式运输系统的无缝衔接。为农业物流开辟绿色通道，改进农业物流运输设备并且引进国外先进的运输设备，加强运输设备的食品卫生标准、保险、冷藏等措施。通过GIS动态物流网来加强仓库的定点和建设，对老旧仓库进行及时的处理或者革新，对新仓库进行统一有效的管理，加大储存的力度。仓库建设方面应当朝简便立体的方向发展，对农产品的温室控制、防霉防虫防鼠害、温湿度控制以及出入库等进行自动化和机械化升级，针对特种仓库加大低温库和冷藏库的建设和完善。加大冷链物流的发展力度，进一步确保商品的品质和新鲜程度，从生产到加工到理货到运输直到上柜销售，整个过程都要确保在低温的环境中进行作业，通过冷冻保鲜技术能够极大程度提升商品的质量和新鲜程度。结合GIS系统来对车辆最佳路线进行规划，缩减运送时间，运送过程中对车厢内部温度进行随时调控，确保商品始终处于设定的温度中，采用温度自动记录器来对车厢内的温度进行实时记录，配送任务结束后，将数据和资料录入电脑随时可以进行查询。目前我国在农业物流运输方面的研究较少，农业物流不仅具有一般的物流运输特性，更存在着独有的个性特征。企业在引进GIS系统时要结合农业物流的实际情况和自身特征来对系统中的地图、仓库、路线、配车等内容进行适当的调整。充分考虑到农业商品的时效性和新鲜度，提升网站的使用效率。在农业物流方面的基础设施尚不完善，整体技术水平略微落后，发达的果蔬损失率能够有效控制在6%以下，我国平均每年却超过21%的食物消耗在存储和运输的过程中。其中一些农产品在采摘、运输以及存储的过程中损失率超过38%。我国的农产品数量繁多，运输量较大，在运输的过程中出了采用冷链的运输方式外，也需要重视农业物流的运输规模等硬件条件。

　　5.3提升物流从业人员的专业水平

　　随着农业物流行业信息化的深入推广，从业人员的知识技能与操作技术也需要不断地提升。从业人员应当加强学习和锻炼，熟练掌握物流网站的操作和业务流程，提升自身综合素质。学习科学知识是企业发展必不可少的路径，学习农业科学不仅可以促进农业发展提升单位产量以及单位效益，还能够改变农业物流体系当中农民的自身利益。对现有的农业物流资源进行合理科学的配置，我国目前的农业物流服务市场仍然处于分散无秩序竞争的状态，想要提升农业物流企业的竞争力就必须要加强客户服务意识、提升服务水平、对资源进行合理整合，这样才能够获得更好的回报。通过GIS系统建立动态物流交易平台，让农业物流企业能够通过平台来结合企业发展以及市场的具体需求对资源进行整合，找到农业物流服务与客户需求的最佳重合点，对人力资源、信息资源以及客户资源进行整合，优化企业配置。农业物流企业应当加强经营管理理念的革新，确定自身立场，通过GIS动态物流网来寻找适合的服务区域，根据农业物流服务的具体需求结合企业自身情况对企业内部进行调整，逐渐形成匹配市场需求的服务系统。积极引进国外先进技术，知识经济时代中创新才是企业发展的必经之路，引进GIS动态物流网能够加快企业的技术创新，构建出农业物流独有的信息平台，提升企业竞争力。

　　6结语

　　综上所述，通过对农业物流的发展现状来对物流信息技术重要性进行了论述，通过分析GIS技术应用在农业物流中的优势提出构建更为全面的农业物流信息网络平台方案。将GIS技术充分地与农业物流系统进行融合，利用GIS技术强大的网络数据分析能力以及地理数据信息收集整理能力来为农业物流路径提出更加具有可行性的方案。农业物流采用GIS技术能够做到资源共用、信息共享，同时也能够实现物流企业在车辆调度和交通运输规划方面的智能化发展，在建设并且完善网络信息平台的发展基础上推动农业物流的高效合理发展。

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　　吕成城

《GIS在农业物流中的应用研究》

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