东北三省旅游经济差异的时空特征分析

　　摘要：区域旅游经济差异是旅游业“竞合”关系的主要影响因素之一，利用加权变异系数、基尼系数、锡尔系数等方法，以2002~2012年东北三省的国内旅游收入和旅游外汇收入为分析对象，揭示东北三省区域旅游经济差异的时空特征，以期为优化区域旅游经济结构，避免恶性竞争造成的不利影响提供依据。结果表明：①东北三省旅游经济省间绝对差异不大，相对差异逐渐增大；②三省省内各地市的国内旅游收入差异和旅游外汇收入差异都较大，黑龙江省的国内旅游收入差异在扩大，辽宁和吉林在减小；吉林省的旅游外汇收入差异基本保持不变，辽、黑两省在减小；③三省的地带间旅游经济差异基本保持不变。

　　关键词：旅游经济差异；空间格局；东北三省

　　区域旅游经济差异是普遍存在的社会现象，也是当前旅游研究的热点[1]。当前旅游业已经成为许多区域的支柱性产业，但因旅游资源禀赋、社会经济、交通区位、基础设施等条件的影响，旅游经济的发展在时空上总表现出不平衡性和差异性。认识和研究区域旅游经济发展的时空演化特征，利于优化区域旅游资源和生产要素的空间布局、有效调节区域之间的“竞合”关系，制定针对性强、行之有效的区域经济差异调控政策，促进区域旅游持续协调发展，具有重要的理论和实践意义[2~5]。

　　关于旅游的论文期刊还有旅游世界旅游管理论文投稿，您可以点击并前往查看。

　　1资料与研究方法

　　1.1研究区域和数据来源

　　研究区域和数据来源东北三省旅游资源类型齐全，资源禀赋优越，自然旅游资源和人文旅游旅游资源都极具特色。为了能够准确、细致地分析东北三省旅游经济差异，除了进行省内地（市、州）间和省间分析以外，借鉴经济区划[17]，将辽宁省划分为沿海经济带和内陆地区，吉林省分为东、中、西3个地带，黑龙江省分为南、东、北3个地带（图1，表1），进行省际地带间比较分析。

　　1.2研究方法

　　研究方法区域经济差异的测度方法很多[21~24]。本文主要选取加权变异系数（CV）、基尼系数（Gini）、二阶段嵌套锡尔系数分解方法等来进行测度。

　　2研究结果

　　2.1省间差异变化特征省间差异变化特征

　　图2展示了东北三省省间旅游经济差异的总体轮廓。由图2a可见，国内旅游收入的CV和Gini系数保持在0.55~0.75和0.25~0.35之间，表明三省省间国内旅游收入绝度差异不大。但从曲线的变化来看，自2002~2003年收入差异短暂变小后，一直持续变大，至2008年达到阶段最高值。2008~2010年收入差异稍有下降，但2010的最小值仍不低于2007年，然后，差异继续上升，2012年达到近10a来的最高值。曲线的变率体现了出东北三省省间差异的另一个特点：相对差异在增大。从图2b来看，旅游外汇收入的CV和Gini系数在0.6~1.0和0.25~0.4之间，表明东北三省省间旅游外汇收入差异也呈现绝对差异不大、相对差异增大的特点，但其趋势明显高于国内旅游收入差异。与国内旅游收入相同，自2002~2003年经过短暂的收敛后，相对差异开始持续增大，在2007~2008年增长趋势稍稍变缓，然后呈现快速变大的态势，2010年CV和Gini系数分别为0.4和0.95，表明三省省间旅游外汇收入差异已经很大。2010~2012年曲线稍有起伏，但数值仍然很大，表明省间旅游外汇收入差异没有变小的趋势。

　　2.2省内差异变化特征省内差异变化特征

　　国内旅游收入方面（图3），2002年，东北三省国内旅游收入差异均很大，CV和Gini系数都在1.5和0.55以上。其中辽宁省相对较小，黑龙江省相对较大。自2002年始，辽宁省省内差异持续变小，2012年，CV和Gini系数分别回落到1.0和0.35左右，表明省内差异已经不大，辽宁省旅游呈现全面均衡发展的态势。吉林省省内差异波动变小，2012年CV和Gini系数分别达到1.5和0.5左右，表明虽有减少，但省内差异仍然很大。黑龙江省省内差异却持续缓慢走高，2012年CV和Gini系数分别已经达到3.5和0.6以上，表明黑龙江省旅游业区域发展极不平衡。分析其原因可能为：从旅游业发展来看，辽宁省旅游业更为成熟，沿海地区的旅游业高速发展的同时，对内陆地区的带动作用也显现出来，加之辽宁省政府的全面引导，交通通达性的进一步增强，原本比较“冷”的阜新和朝阳2个地区，也依据各自的资源优势，强力推进旅游业的发展，使得辽宁省旅游业发展日趋均衡，地市间差异在逐渐缩小[27]。黑龙江省地域广阔，高等级旅游资源空间分布不均衡，交通通达性较差，使得黑龙江通商口岸城市和自然、人文资源禀赋高的地区旅游业发展迅速，而资源相对较差的地方发展乏力，而旅游业发展迅速的地区辐射带动能力不强，省内各地市的国内旅游收入差异较大[28]。吉林省高等级旅游资源的空间分布呈现“东密西疏”的特点[29]，加之经济基础也是东部强于西部（从地区人均GDP可以看出），因此国内旅游收入差异较大的现象一直存在。但随着长春-白城高速公路的开通，以及蒙东地区蒙古风情旅游的火热发展，吉林西部地区的旅游发展速度明显提升，吉林省国内旅游收入省内差异在进一步缩小。

　　3东北三省旅游经济差异的机理分析

　　3.1旅游资源禀赋

　　旅游资源禀赋旅游资源所产生的资源竞争力、产品竞争和形象竞争力，以及其在地区上的垄断和集聚，既是刺激旅游者产生旅游动机的根本原因，也是造成区域旅游经济差异的主要原因之一。高等级旅游资源是区域旅游业发展的重要基础，综合考量东北三省国家级风景名胜区、国家级自然保护区、重点文物保护单位等指标（图6），可以看出，辽宁省资源品位明显优于黑龙江省和吉林省，黑吉两省相差不多。辽宁省占有绝对的优势，12项指标中，7项占有绝对优势，其它5项基本与黑吉两省持平。吉林省和黑龙江省各项指标相近，两省各有6项指标高于对方。

　　3.2交通可达性

　　交通通达性是一个地区旅游业得以生存和发展的先决条件，发达的旅游交通可以在一定程度上改善本地区不利的区位条件，增强旅游景点的可进入性和吸引力，从而扩大客源市场规模，优化客源市场结构[30,31]。从表2中可以看出，黑龙江省铁路里程最长，但密度较小，高速公路里程与辽宁省基本相同，但密度却只有辽宁省的1/3强。辽宁省交通通达性最高，铁路里程密度和高速公路里程密度远远高于吉林省和黑龙江省。

　　参考文献：

　　[1]陆林，余凤龙.中国旅游经济差异的空间特征分析[J].经济地理,2005,2525(3):406~410.

　　[2]WanhillS.Peripheralareatourism:AEuropeonperspective[J].ProgressinTourismHospitalityResearch,1997,11:47-70.

　　[3]ArcherB,FletcherJ.TheeconomicimpactoftourismintheSeyhelles[J].AnnalsofTourismResearch,1996,2323(1):32-47.[4]BichakaFayissa.TheimpactoftourismoneconomicgrowthanddevelopmentinAfrica[J].DepartmentofEconomicsandFi-nanceWordingPaperSeries,2007,88:1-21.

　　王洪桥1,2，袁家冬1，孟祥君3

《东北三省旅游经济差异的时空特征分析》

上一篇：低碳经济背景下中国旅游产业发展模式研究

下一篇：职教集团服务区域经济的实践探索——以威海水产养殖职教集团为例