汽车车身设计与制造工艺技术

　　摘要：我国现代化的汽车制造业随着科学技术的发展与进步，汽车在设计方面不仅对汽车的安全性与舒适性有着较高的要求，而且随着环保意识不断的增强，汽车的设计也向着低碳环保的方向不断地发展。因此，为了设计出符合现代化要求的汽车，汽车在设计时通过对车身进行设计、减轻车身的重量等创新的设计工艺与制造工艺技术不断的相继涌现出来，为汽车制造业的快速、蓬勃发展增添了支持与动力。本文针对当前汽车行业在对汽车的车身设计与制造工艺技术展开研究与探讨，以此希望能为我国的汽车行业提供参考与借鉴。

　　关键词：汽车；车身设计；制造工艺；技术

　　引言

　　随着我国社会经济的不断发展，人们的生活水平也得到全面的提高，对于汽车的需求量不断的在增长，更换车型的周期也不断的在缩短，汽车行业的竞争也更加的激烈，因此，我国汽车的设计研发已成为当前汽车行业重要的工作内容。随着人们环保意识的增强，以新能源为主的低碳环保的汽车设计将成为汽车行业的主流设计方向，汽车行业在汽车设计方面不仅要满足新能源汽车低碳环保的理念（降低油耗、减少排放）的同时，还对汽车的安全性与舒适性上有了更高的要求，为了同时满足以上要求，设计出符合现代化要求的汽车，汽车在设计时通过对车身进行改良设计、减轻车身的重量等创新的设计工艺与制造工艺技术已成为汽车总体结构的重要组成部分。本文就针对汽车在车身设计与制造工艺技术进行研究与探讨，希望能给我国的汽车制造行业提供参考与借鉴。

　　一、汽车的车身设计

　　在设计汽车车身的研究当中，通过传统汽车设计技术的特点，进行满足新型汽车的要求进行开展设计技术的研究。

　　（一）汽车车身设计的技术应用

　　在对汽车车身设计时，利用现代化的计算机技术与三维立体建模软件技术，对提高车身设计的工作效率与质量起到了不容小觑的作用。首先，在软件中输入设计车身的各种数据（车身形状、车门形状、车窗形状等）形成一个个的三维图像，在初步建立的三维图像上进行车体设计的修改；其次，利用CAD绘图软件将各已修改建立的三维图像进行组合，形成一个三维立体模型，然后对三维立体模型进行数据的测试（运动的分析与校准、应力的分析与校准），形成一个校准数据，为车身的设计质量提供支持；最后，设计人员将各个校准数据进行检查、修改、分析，最终形成模型数据后将数据进行冻结并发布[1]。

　　（二）汽车车身设计的考虑问题

　　在对汽车车身设计时，设计人员要全面的考虑各种问题，使设计出来的车身符合现代汽车的要求。第一，要考虑汽车的生产性能问题。在生产车身的过程中，不论是对质量、成本的控制，还是生产时的操作过程，还是汽车后期的维护、维修以及方便零部件的更换都应考虑在内；第二，要考虑汽车的使用性能问题。汽车的车身在设计时应根据不同的用途（客车、轿车、越野车、跑车等等）、使用性能等方面进行设计；第三，要考虑汽车的安全性问题。在设计汽车时，一定要保证汽车的安全性与可靠性，汽车在行驶过程中安全性是非常重要的；第四，要考虑汽车的节能环保问题。当代汽车在设计时，既要确保汽车符合节能型（低油耗、少排放），还要保证汽车的低碳环保；第五，要考虑汽车车身的结构问题。在设计汽车车身时，应根据汽车的行驶特点，确定汽车车身的内、外部的结构与装饰（车体的颜色、外形等）[2]。

　　二、汽车车身制造工艺技术的应用

　　（一）汽车车身制造工艺——成形技术应用

　　在汽车车身的制造工艺技术中，成形技术主要有：1、车身内部的高压成形技术。该技术使较难加工的汽车零件生产效率得到了提高，在焊接中导致变形的问题减少，提高了零件的截面封闭问题，车身的重量得到了有效的降低，所需耗材也得到了控制。2、车身的热冲压成形技术。该技术使车身零部件在加工时更容易塑性，减小了变形的抗力与压力，并且减少了操作环节，使车身的生成周期也相应的缩短。3、热成形主要是在加工构件的过程中，由于板材材料内部的温度与应力场相互的作用，形成一个变化的温度场。在车身的成形技术中还包括：冷冲压技术、辊压技术，铝合金筹造技术等，都为现代的汽车车身制造业提供了不同的技术支持[3]。

　　（二）汽车车身制造工艺——焊接技术应用

　　在汽车车身的加工中焊接技术是制造技术之一，新的焊接技术在车身制造中的应用有着非常重要的作用。焊接技术主要有：1、车身激光焊接技术的应用。在车身制造过程中，应用该技术对车身在质量、外形的美观性上都得到了提高，因为车身在焊接时的速度提高了，焊接深度也大了，焊接的精准度变高了，使得变形小了；2、车身等离子焊接技术的应用。在车身制造过程中，该技术对于提升了车身在焊接时的强度，控制了焊接时的变形问题，使车体更加的美观，并且焊接时的速度变快，从而使车身的整体生产效率得到了提高。在车身的成形技术中还包括：电阻点焊技术、二氧化碳保护焊技术、电阻钎焊等，提高了汽车在焊接过程中的生产效率。与此同时，在连接车身时的技术，包括：结构胶连接技术、铆接技术、螺接技术等，使车身的连接稳固性得到了有效的提升，使车身外形呈现出流线型，更加美观[4]。

　　结束语：

　　当前在对汽车车身的设计时，要将一系列的问题进行充分的考虑后利用现代化的计算机技术与三维立体建模技术，使车身的设计工作效率和质量得到全面的提高，再通过汽车车身的新型制造工艺技术有效的提高车身制造时的整体美观性与工作效率，使生产出的汽车与当前的需求相符合。

　　参考文献

　　[1]张智峰,王大帅,刘冠男.汽车车身设计与制造工艺技术实践探析[J].化工管理,2017(8).

　　[2]陈超福.汽车车身设计及制造工艺新技术研究[J].时代汽车,2018,No.296(5):82-83.

　　[3]冯晓宇.汽车车身设计及制造工艺新技术研究[J].军民两用技术与产品,2017(20):40-40.

　　[4]罗中天.汽车设计与制造[J].中国设备工程,2017(24):161-163.

　　作者郎平

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