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汽车检测技术与维修发展现状及趋势

来源:职称论文发表咨询网作者:田编辑时间:2021-01-16 09:08
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  【摘 要】汽车行业在我国发展十分迅速,汽车的普及程度越来越高,这就意味着人们对于汽车的各项要求会进一步增长​‍‌‍​‍‌‍‌‍​‍​‍‌‍​‍‌‍​‍​‍‌‍​‍‌​‍​‍​‍‌‍​‍​‍​‍‌‍‌‍‌‍‌‍​‍‌‍​‍​​‍​‍​‍​‍​‍​‍​‍‌‍​‍‌‍​‍‌‍‌‍‌‍​。汽车在为人们提供方便的同时,也会遭受各种故障的困扰,如果不能有效解决故障,就会影响到汽车的安全性,缩短汽车使用寿命​‍‌‍​‍‌‍‌‍​‍​‍‌‍​‍‌‍​‍​‍‌‍​‍‌​‍​‍​‍‌‍​‍​‍​‍‌‍‌‍‌‍‌‍​‍‌‍​‍​​‍​‍​‍​‍​‍​‍​‍‌‍​‍‌‍​‍‌‍‌‍‌‍​。因此,要充分利用检测技术和维修技术及时发现和解决故障​‍‌‍​‍‌‍‌‍​‍​‍‌‍​‍‌‍​‍​‍‌‍​‍‌​‍​‍​‍‌‍​‍​‍​‍‌‍‌‍‌‍‌‍​‍‌‍​‍​​‍​‍​‍​‍​‍​‍​‍‌‍​‍‌‍​‍‌‍‌‍‌‍​。本文主要对汽车所应用的检测和维修技术现状进行分析,并对其未来的发展趋势进行相应的探讨。

  【关键词】汽车 检测 维修 发展现状 趋势

  随着我国汽车行业的不断发展,汽车所使用的各种技术水平亦在不断提升。为了保证汽车行驶更加安全可靠,就要不断完善汽车检测和维修技术。由于汽车中的各种零部件结构日益复杂,汽车的功能也变得更加多元化,需要对现有的检测与维修技术进行更新,完善检测和维修体系,及时发现汽车中存在的故障,使汽车可以更加安全地行驶在道路上。

汽车检测技术与维修发展现状及趋势

  一、汽车检测与维修现状

  1.人工检测。在对汽车进行检测时,通常需要由工作人员对汽车进行全面的检测,保证汽车的功能和质量得到控制。工作人员需要有目的的对汽车进行检查,这样就可以根据问题采取相应的解决对策。这种检测方式往往需要结合相应的标准,而且还会耗费许多时间,随着汽车技术的不断发展,其内部结构更加复杂,这就对汽车检测技术提出更高的要求。

  2.国外发展现状。汽车检测与维修工作需要遵循相应的标准,而且其适应能力正在逐步提升。传统的人工检测会存在一些问题,采用检测与维修技术就可以优化操作流程,需利用先进的仪器和设备对汽车开展检测,就可以保证汽车更加安全。常见的检测设备有车轮定位仪。在一些发达的国家,汽车检测与维修技术比较成熟,发达国家可以保证技术体系得到进一步优化,并将检测与维修技术与管理相结合,制定完善的检测制度。

  3.国内发展现状。在我国每年都会发生多起交通事故,这就需要不断提高汽车的性能,使汽车在行驶的过程中更加安全。在对汽车开展维修时,一般是由于汽车出现问题之后才对其进行检查,这种事后处理的方式会影响到维修效果,还会缩减汽车的使用寿命,因此,我国汽车检测与维修的预防意识还需要进一步提升[1]。如果以结果为依据对汽车开展维修,就会增加维修的难度,提高维修的费用。虽然维修工作可以保证汽车最终可以正常运行,但由于预防意识不足,就无法对汽车进行精准的控制,导致事故的发生率不断提高。在汽车检测与维修体系不够完善、缺乏标准的前提下,我国检测与维修技术水平的提升空间会越发不足。

  一部分学者对汽车检测与维修技术进行许多理论研究,并将理论与实践相结合,使汽车的检测与维修水平得到有效改进。要运用先进的技术不断提高检测和维修标准,并结合汽车发展的实际情况与发展趋势,保证检测与维修工作更有针对性,及时对故障进行检测,并分析其产生的原因,有效提高故障诊断的精确度,真正解决故障。

  二、汽车检测与维修技术的发展趋势

  汽车检测与维修技术应用的目的是要提高汽车的安全性和可靠性,减少安全事故的发生率,保证社会更加安定。通过分析我国汽车检测与维修技术现状可知,这一技术依然有待进一步改进,因此,要明确未来的发展趋势和发展目标,将理论与实践有机结合,就可以保证检测与维修工作落到实处,提高汽车的性能,延长汽车的使用寿命。

  1.操作更加规范。目前,我国汽车检测与维修工作中存在的常见问题是不重视软件,工作人员将更多注意力放在硬件的操作与投入之上。为了改变现状,就要重视软件技术的应用。此外,还要保证汽车检测与维修工作更加规范,要制定完善的检测制度,明确检测认证,不断完善检测与维修体系,对检测方法进行改进。只有保证检测与维修工作的规范性和先进性,才能进一步提高汽车的质量,促进汽车维修行业实现可持续发展。

  2.加大智能化监测力度。先进的汽车检测与维修技术离不开各种设备的支持。不仅如此,汽车检测与维修工作还充分利用自动化技术对汽车的结构进行监测,这样就可以提高检测与维修效率。为了迅速锁定故障位置,明确故障的原因,要建立完善的智能化检测系统,提高检测人员的专业水平,使其能够熟练掌握检测系统的应用方法,一旦发现故障,就可以及时制定解决对策,提高故障检测的准确率。目前,我国智能化检测系统还有待进一步完善,需要充分吸取国外的先进经验,并引进优秀的资源。我国要不断完善这一系统,积极开发出符合我国国情和汽车行业实际情况的系统。

  3.检测与维修网络化。在汽车检测与维修中要充分应用计算机技术,这样就可以保证汽车检测得到网络化和科学化管理。由于应用在计算机机组站的系统比较多元化,而且呈现出显著的差异,因此,要加强对检测和维修的管理,建立高速信息收集站,组建成完善的计算机广域网,这样就可以及时对汽车检修情况进行监督与控制[2]。

  4.建立专门的汽车检测站。由于汽车的检测与维修工作至关重要,在应用先进的计算机技术同时,还要融入电子技术,建立专门的汽车检测站,便于随时对故障进行检测,还要根据故障类型准确对故障的位置进行确认。要根据这些数据进一步分析汽车的性能,从而迅速解决故障。汽车检测站中的各项数据可以随时得到共享,各个检测站彼此独立,互为关联,各项数据可随时进行提取和查询,为汽车的检测和维修工作提供有效的参考依据[3]。

  5.虚拟仪器检测。要构建汽车测试系统,根据每一次的测试结果,对系统的配置进行设置或删减。系统中的各项资源要具有严格的标准,这样就可以提高汽车测试的有效性。采用虚拟仪器进行检测,可以保证测试的精度更高,数据更加可靠。

  综上所述,由于汽车检测与维修工作中的各种知识比较多元化,专业程度高,而且关系到汽车的安全性,因此,必须要提高检测与维修的准确性,用先进的技术开展检测,使维修工作更加规范化。【通讯作者:丁超】

  参考文献

  [1]田常洲.汽车检测与维修技术现状及发展[J].内燃机与配件,2018(12):163-164.

  [2]李海华,涂冰.汽车检测与维修技术现状及发展[J].农机使用与维修,2018(04):58.

  [3]王萌,胡广亮.我国汽车维修技术的现状及发展趋势分析[J].时代汽车,2018(04):135-136.

  作者田家森 丁 超

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