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校企合作背景下高职汽车专业人才培养的创新模式

来源:职称论文发表咨询网作者:田编辑时间:2021-01-12 09:38

  【摘 要】随着我国现代教育质量的不断提高,国家开始将职业院校教育改革提上日程,对应的院校和教师群体也十分看重相关的教育创新​‍‌‍​‍‌‍‌‍​‍​‍‌‍​‍‌‍​‍​‍‌‍​‍‌​‍​‍​‍‌‍​‍​‍​‍‌‍‌‍‌‍‌‍​‍‌‍​‍​​‍​‍​‍​‍​‍​‍​‍‌‍​‍‌‍​‍‌‍‌‍‌‍​。高职院校作为我国培养技术型人才的主要基地之一,对社会的进步发展有着一定的推动作用​‍‌‍​‍‌‍‌‍​‍​‍‌‍​‍‌‍​‍​‍‌‍​‍‌​‍​‍​‍‌‍​‍​‍​‍‌‍‌‍‌‍‌‍​‍‌‍​‍​​‍​‍​‍​‍​‍​‍​‍‌‍​‍‌‍​‍‌‍‌‍‌‍​。在教育理念不断进步的今天,越来越多新颖的教学理念开始被应用于高职院校教育中,其中校企合作人才培养模式被高职院校所肯定,也成为对应院校进行人才培养的主要形式​‍‌‍​‍‌‍‌‍​‍​‍‌‍​‍‌‍​‍​‍‌‍​‍‌​‍​‍​‍‌‍​‍​‍​‍‌‍‌‍‌‍‌‍​‍‌‍​‍​​‍​‍​‍​‍​‍​‍​‍‌‍​‍‌‍​‍‌‍‌‍‌‍​。基于此,本文对校企合作背景下高职汽车专业人才培养的创新模式进行分析。

  【关键词】校企合作背景 高职汽车专业 人才培养 创新模式

  汽车技术的飞速发展,对汽车检测行业带来了新的挑战和机遇,也对高校汽车检测与维修技术专业的人才培养提出了新的要求。结合高职院校的培养目标,探索适合高职院校新的人才培养方式,成为高职院校关注的重点内容。

校企合作背景下高职汽车专业人才培养的创新模式

  一、实施校企合作人才培养模式的背景

  (一)校企合作人才培养模式的内涵

  高职教育开展校企合作,是一种以行业和社会需求为导向,以培养具备较强就业竞争力的高素质技能型人才为重点,建立企业与职业院校密切协作,学生在校学习与企业实践两种教育方式有机结合,学校与企业资源、信息共享的“双赢”模式。其基本内涵是通过教学见习、工学交替、定向培养、产教结合等途径和方法,发挥学校和企业各自优势共同培养社会与市场所需人才。同时促进学校加强学科建设,完善教学体系,增强办学活力,实现学校的可持续发展。

  (二)汽修专业校企合作的目的

  校企合作的目的主要是为学校和企业构建一个共同培养企业所需专业技术人才的平台,校企双方能够利用各自资源,优势互补,互利互惠。首先,企业可以通过职业学校获得符合自身企业发展的技能型人才,同时也可以拓宽员工的培训渠道。其次,学校可以很好的解决实训设备不足对教育教学的限制,尤其是汽修专业的建设所需的设备庞杂、经费投入大,设备更新换代速度快的问题。最后,通过校企合作的培养模式,可以让学生将学到的理论知识很好的与社会实践相结合,提高实操技能的同时,将理论知识得以升华。在企业实习的过程中,学习相关企业文化,提高学生的企业文化素养,学生的专业能力和综合素质,培养学生良好的职业意识、职业道德。让学生能够具有真正的一技之长,拥有社会生存的能力。

  二、校企合作背景下高职汽车专业人才培养的创新模式

  (一)校企共同定位“订单班”人才培养目标

  结合国家示范性建设专业——汽车检测与维修技术专业内涵建设,通过走访东风柳州汽车有限公司及其维修服务站,召开风行订单班专场工作分析会,对风行汽车工作岗位、职业能力、典型工作任务、行动领域的调研归纳,归纳出风行中高级技术人员所应具备的专业基本能力、专业核心能力和综合职业能力要求及等级。“风行订单班”着力培养熟悉风行菱智系列车型,认同东风柳汽企业文化,具有较强的实际动手能力、良好的职业道德、敬业和团队协作精神;掌握风行景逸系列及新车型结构与工作原理、汽车维护和保养技术、故障检测与诊断技术、汽车驾驶技术等;能熟练运用现代汽车检测维修设备对汽车进行检测、故障诊断和修复;能适应风行汽车生产线、汽车检测维修服务、技术管理和服务岗位的中高级技能人才。“风行班”学生除了需要获得学院毕业证书和职业资格证书,还需要参加东风柳汽的汽车维修技师中级认证和高级认证。

  (二)校企合作打造“双师素质、专兼结合”的教学团队

  建设实训基地,人力、物力的投入固然重要,但要使实训基地更加高效的运转,拥有一支高素质师资队伍更为关键。校企合作,提供了“双向互聘”平台,实施了对专业带头人,骨干教师,双师队伍,兼职教师不同层次的教师培养。通过加强培训、引进人才、到企业挂职锻炼等方式,促进教师队伍素质的提高,逐步建成一支由专业带头人、骨干教师、“双师型”教师和精通企业行业工作程序的技术骨干组成的结构合理、学术造诣深、专业技能突出、专兼结合的专业教学团队。

  (三)校企合作推进优质课程体系及工学结合教材建设

  与合作企业共同调研区域汽车产业所需的知识点和技能,确定岗位能力要求,确定专业人才培养目标;以工学结合人才培养模式,构建基于工作过程的汽车运用与维修专业课程体系;改革传统的教学模式,构建模块式课程和实施理一实体化教学模式;以实训基地促进课程体系建设、教材建设,完成《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》等4门核心课程教材建设及课程资源库。

  (四)以学生为主体,设置汽修专业理实一体化教学活动

  汽修行业的迅速发展对于汽修专业技工提出了更高要求,汽修技工必须在最短时间内提高自己的专业能力,增强综合素质。在教学任务的制定上,主要以培养学生如何快速掌握专业的维修技能,将这一项能力始终贯彻于整个教学过程,在教学的时候采取多种方式,可以一对一讲解,严用现教现提问的方式,使教学更加有针对性。比如在讲解变速箱的影响因素时,就需要把相关的图表挂起来,通过教学模具的拆解、配装等等,使学生对于老师的讲解内容彻底了解,理论与实践相结合,对专业知识能够产生兴趣。

  总而言之,在校企合作的大趋势下,高职课程的改革与进步,需要以学生为主体,老师起到引导作用,以创新实践、发现问题解决问题的思路引导学生积极发散思维,积极学习,提高专业技能,通过与企业相关项目相结合,使得学生从不愿意学习和被动接受变成主动学习,喜欢学习,提高就业能力。

  参考文献

  [1]校企合作背景下高职汽车专业人才培养的创新模式[J].杜雪.内燃机与配件.2018(24).

  [2]基于校企合作的高职汽车专业现代学徒制人才培养探索与实践[J].王敬.职业技术.2018(02).

  作者邵新忠

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